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“乡镇扛把子”转型了?宝骏壕起来自己都怕!

2019-11-11 12:16暂无阅读:558评论:0

相对于备受都市白领推崇的合资、外资品牌汽车来说,物美价廉的国产车可以说是当之无愧的“乡镇扛把子”。配置齐全、价格实惠,进可长途旅游,退可下地拉货。田野里,小路上,一溜烟带起飞扬尘土的,皆是自主品牌的身影。如小资人群看不起“土气”的国产车,咱务实的老百姓对也对高价低配的合资车撇嘴,洋气算个啥,论实用,还得是咱国产车!深谙国情的自主品牌因此也在群众路线上稳扎稳打,推出的一款款产品虽然泥土气息浓厚,但在农村市场却十分火爆。

虽然把乡镇市场经营的如火如荼,但也不能总是在村里摸爬滚打。俗话说不想当厨子的司机不是好裁缝,要想把企业做大做强,只把目光盯在一处显然是行不通的。机智如宝骏,适时推出的新宝骏RS-3就是一次试水之作。虽然新宝骏RS-3定位是小型豪华SUV,但从价位来看它和豪华并不沾边,7万多起售的“豪华”,你敢信?先别急,仔细看完它的各项配置,你会开心到怀疑人生。

近期上市的新宝骏RS-3同时推出4款车型,官方售价在7.18万—8.98万元。说新车,就不得不提外观,而说到外观,必须要提的就是宝骏的钻石车标了。之前宝骏的马头车标一直让人怀疑设计师太不走心,直接把法拉利的车标截了个头,就拿来充当宝骏车标了,以至于有些脑洞大的宝骏车主还给马头下边加了个马身子,试图冒充法拉利。虽然新宝骏RS-3的钻石车标让宝骏车主COS法拉利的美梦破灭了,但不得不说这个钻石车标看上去要比马头洋气许多。

除了钻石车标,新宝骏RS-3还采用了“星际几何”的家族式外观设计,如繁星点点的倒梯形中网设计众星拱月一般烘托出钻石车标,再加上狭长的LED灯组,给人一种科幻世界的神秘感;撞色悬浮车顶与黑色下包围设计彰显了SUV的时尚动感,辨识度极高;内凹式车尾与分体式灯组打造出增加车身立体感,进一步增强个性。内饰则采用双色搭配设计,再加上10.25英寸中控屏、全景天窗等配置,不仅时尚满满,更带来浓浓的科技风。如此“高级”的新宝骏RS-3,摸着良心说,它跟“土气”还有半毛钱关系吗?

“豪华”不能仅仅体现在外观,在汽车高度智能化的今天,配置不够的“豪华”都是耍流氓。在这一点上,以“All in智能”为卖点的新宝骏当然有着绝对的话语权。新宝骏

RS-3搭载有ACC自适应巡航系统,可以在全速域实现自动跟停,再加上一系列驾驶辅助系统,汽车小白也能秒变老司机。尤其是新宝骏RS-3还搭载有新版本手机车联网系统,最显著的特点就是智能语音识别系统不仅精准,响应速度也大幅提升。人车互联、车机互联什么的先不提,光是微信互动服务就足够吸引人了,这一功能不仅能实时实现语音转文字输入,就连抢红包都能无缝对接。有了这个功能,再也不用担心开车的时候错过一个亿,你说够不够吸引人?

再看看动力,新宝骏RS-3分别搭载有1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率分别为77千瓦和96千瓦,百公里综合油耗分别为6.6升和6.2升,动力充沛的同时兼顾省油经济,是一如既往的务实派。

论物美价廉,国产车还没怕过谁;论豪华,“乡镇扛把子”豪华起来自己都怕,新宝骏RS-3以7.18万的起步价带来如此丰富的智能化配置,足以让同一级别的合资车瑟瑟发抖了。