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本报记者 陶震
1917年,林肯汽车创始人亨利·利兰建立起一家生产V12飞机发动机的公司,打开了林肯飞行的篇章。
100余年后，林肯带着飞行家Aviator在华正式“着陆”，开启了林肯腾飞的又一起点。
昨日，林肯宣布，大型SUV全新林肯飞行家Aviator在华正式上市，提供包含两种动力选择在内的三款配置，厂商建议零售价分别为：
3.0T V6 全驱尊享版
￥628,800
3.0T V6 全驱尊雅版
￥688,800
3.0T V6全驱高性能插电式混动版
￥818,800
1年前，林肯向中国引入了“静谧之旅”的品牌设计理念，以“天成之美” “翱翔之翼” “人性之本” “内在之境”四大核心构建产品格局。作为首款诠释“静谧之旅”的品牌设计理念的车型，全新林肯飞行家Aviator上市后将进一步完善了林肯SUV家族和在华产品阵容。
在“静谧之旅”产品理念的导向下，全新林肯飞行家Aviator采用了多种技术手段优化整车静谧性，ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音，标配的声学降噪夹层挡风玻璃与前后排侧窗、电吸门的静音开关门设计、额外内部吸音材质等营造出静谧和私人化的座舱体验。
“在打造全新林肯飞行家Aviator时，我们应用了全新的思维方式，即全方位从用户体验角度出发，深入用户生活，考量每一个用车场景，而不仅仅是一个功能。”林肯飞行家首席工程师戴玮聪（John Davis）在发布会上表示。
为此，全新林肯飞行家Aviator首次配备了“躬迎上宾”车身自适应高度调节功能，当客户靠近全新林肯飞行家时，Air Glide空气悬挂将自动降低车身，提升了乘客上车和搬放物件的便利性。
智能手机钥匙也首次在应用在林肯车型上。全新林肯飞行家Aviator的用户可以使用智能手机作为开启和启动车辆的钥匙。“智能手机钥匙”还提供额外辅助功能，如预设座椅调节偏好、后视镜及转向柱的固定位置、舒适性和娱乐设置等。
为提升用户的乘坐体验，全新林肯飞行家Aviator配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统。当面对复杂路况时，CCD自适应悬挂系统搭载的12个传感器可持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态，以每秒500次读取路面信息，并以最高每秒100次的频率实现车辆调整，每个车轮还可对路面进行独立反应。
“我们将全新林肯飞行家Aviator视为林肯品牌的一个新起点。在全新林肯飞行家Aviator的产品设计和研发上，林肯定制出了更多符合中国客户需求的功能。”林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）说。
为满足中国客户对大型豪华SUV的空间诉求，全新林肯飞行家Aviator标配3排7座，二排座椅支持前后滑动150mm，二排椅背角度有10°的可调范围。
基于中国客户对空气质量的关注，林肯开发的AAR座舱“新风管家”系统首次搭载于林肯飞行家Aviator，将车内空气监测系统与空气清洁系统相融合，还可将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯飞行家的中控显示屏或“林肯之道”APP上。
作为一款大型SUV车型，林肯飞行家Aviator汽油版车型提供了标准、节能、运动、防滑和复杂路况5种驾驶模式，插电式混合动力版更额外提供纯电和蓄能两种模式。
为了进一步加持驾驶的质感，林肯Co-Pilot360™“智能助驾系统”在林肯飞行家Aviator上升级为林肯Co-Pilot360™ Plus“高级智能助驾系统”，全系标配具有交通堵塞辅助功能的ACC自适应巡航控制系统、ESA紧急避让转向辅助、RBA倒车制动辅助功能、APAP一键泊车系统等35项驾驶辅助与安全科技。
此外，林肯还对车辆豪华品质进行了着力雕琢。据悉，林肯飞行家Aviator选用哈曼卡顿旗下顶级的Revel®Ultima® 3D沉浸式音响系统，在车身设计中融入28个高品质扬声器，包括首次在车顶配置的8个扬声器。带30向调节功能的座椅可为驾驶员和前排乘客提供包含坐垫、椅背、腰托的全方位按摩与调节功能，并支持坐垫对左右大腿支撑的分别调节，以贴合人体坐姿所需的各种角度与高度。
与此同时，美国底特律交响乐团为林肯飞行家Aviator度身定制了交响乐提示音。在不同场景中，交响乐提示音可应用于车内25项功能之中，对驾驶者做出提醒，如油箱盖未关或是安全带未系。
“至此，林肯SUV家族已拥有从都市SUV到全尺寸SUV的全系车型，覆盖了豪华品牌80%的细分市场。”林肯中国总裁毛京波表示，以林肯飞行家Aviator为起点，未来两年，林肯还将在华提供5款全新车型，首款国产车型也即将引入，延续林肯全球制造的标准。
在“静谧之旅”产品理念的导向下，全新林肯飞行家Aviator采用了多种技术手段优化整车静谧性，ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音，标配的声学降噪夹层挡风玻璃与前后排侧窗、电吸门的静音开关门设计、额外内部吸音材质等营造出静谧和私人化的座舱体验。
“在打造全新林肯飞行家Aviator时，我们应用了全新的思维方式，即全方位从用户体验角度出发，深入用户生活，考量每一个用车场景，而不仅仅是一个功能。”林肯飞行家首席工程师戴玮聪（John Davis）在发布会上表示。
为此，全新林肯飞行家Aviator首次配备了“躬迎上宾”车身自适应高度调节功能，当客户靠近全新林肯飞行家时，Air Glide空气悬挂将自动降低车身，提升了乘客上车和搬放物件的便利性。
智能手机钥匙也首次在应用在林肯车型上。全新林肯飞行家Aviator的用户可以使用智能手机作为开启和启动车辆的钥匙。“智能手机钥匙”还提供额外辅助功能，如预设座椅调节偏好、后视镜及转向柱的固定位置、舒适性和娱乐设置等。
为提升用户的乘坐体验，全新林肯飞行家Aviator配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统。当面对复杂路况时，CCD自适应悬挂系统搭载的12个传感器可持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态，以每秒500次读取路面信息，并以最高每秒100次的频率实现车辆调整，每个车轮还可对路面进行独立反应。
“我们将全新林肯飞行家Aviator视为林肯品牌的一个新起点。在全新林肯飞行家Aviator的产品设计和研发上，林肯定制出了更多符合中国客户需求的功能。”林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）说。
为满足中国客户对大型豪华SUV的空间诉求，全新林肯飞行家Aviator标配3排7座，二排座椅支持前后滑动150mm，二排椅背角度有10°的可调范围。
基于中国客户对空气质量的关注，林肯开发的AAR座舱“新风管家”系统首次搭载于林肯飞行家Aviator，将车内空气监测系统与空气清洁系统相融合，还可将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯飞行家的中控显示屏或“林肯之道”APP上。
作为一款大型SUV车型，林肯飞行家Aviator汽油版车型提供了标准、节能、运动、防滑和复杂路况5种驾驶模式，插电式混合动力版更额外提供纯电和蓄能两种模式。
为了进一步加持驾驶的质感，林肯Co-Pilot360™“智能助驾系统”在林肯飞行家Aviator上升级为林肯Co-Pilot360™ Plus“高级智能助驾系统”，全系标配具有交通堵塞辅助功能的ACC自适应巡航控制系统、ESA紧急避让转向辅助、RBA倒车制动辅助功能、APAP一键泊车系统等35项驾驶辅助与安全科技。
此外，林肯还对车辆豪华品质进行了着力雕琢。据悉，林肯飞行家Aviator选用哈曼卡顿旗下顶级的Revel®Ultima® 3D沉浸式音响系统，在车身设计中融入28个高品质扬声器，包括首次在车顶配置的8个扬声器。带30向调节功能的座椅可为驾驶员和前排乘客提供包含坐垫、椅背、腰托的全方位按摩与调节功能，并支持坐垫对左右大腿支撑的分别调节，以贴合人体坐姿所需的各种角度与高度。
与此同时，美国底特律交响乐团为林肯飞行家Aviator度身定制了交响乐提示音。在不同场景中，交响乐提示音可应用于车内25项功能之中，对驾驶者做出提醒，如油箱盖未关或是安全带未系。
“至此，林肯SUV家族已拥有从都市SUV到全尺寸SUV的全系车型，覆盖了豪华品牌80%的细分市场。”林肯中国总裁毛京波表示，以林肯飞行家Aviator为起点，未来两年，林肯还将在华提供5款全新车型，首款国产车型也即将引入，延续林肯全球制造的标准。
