首页 > 汽车 >

捷途终于良心了,车主谈使用感受:同级别中国其他标杆车型!

2019-11-17 06:15:25 暂无 阅读:530 评论:0

捷途X70在国内定义的是一款中型SUV车型,那么当我们大家看到这款汽车真身的时候,会发现其实这款汽车在尺寸方面是4720mm*1900mm*1695mm和2745mm的轴距,自然在这款汽车在外观方面给人一种很霸气的感觉,走到车侧面也看到了肌肉感十足的线条,再配合上大轮框的铝合金轮廓,使这款汽车从内之外彰显的最多的就是运动感,远处欣赏的话,会给人一种看上去很有霸气的感觉。

捷途终于良心了,车主谈使用感受:同级别中国其他标杆车型!

捷途终于良心了,车主谈使用感受:同级别中国其他标杆车型!

内饰部分,新款捷途X70延续了老款车型的设计风格,但细节方面所有不同,比如老款的多媒体按键是实体键,在新款上改成了触控式;还有老款挡把两侧是弧形设计,在新款上改成了直线设计。

捷途终于良心了,车主谈使用感受:同级别中国其他标杆车型!

长宽高分别为4720×1900×1710mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,X70的轴距排在6位。有一个亮点是它的高度达到了1900mm,反应到车内就是头部空间还不错。X701.5T 双离合 尊行版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,X70的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

捷途终于良心了,车主谈使用感受:同级别中国其他标杆车型!

捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在1位。

X70的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、后倒车雷达、自动驻车、车道保持等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下X70的情况,如下图:

捷途终于良心了,车主谈使用感受:同级别中国其他标杆车型!

相关文章