10-15万是入门级紧凑型合资SUV的主战场，同时也是体现自主品牌SUV综合实力的细分领域，若预算为15万元以内又想买台高品质的合资SUV那么选择三菱劲炫的顶配车型是个不错的选择，还有现代
ix35(参数|图片)以及吉利
博越(参数|图片)等车型的中高配车款也可列入选择清单中，它们久经市场的考验，品质稳定、实用性强，再加上如今都有不低的优惠力度，正是抄底好时机。
广汽三菱劲炫2.0L CVT两驱尊享版
指导价：14.98万元
作为广汽三菱布局国内10-15万级紧凑型SUV细分市场的重要车型，劲炫凭借稳定的品质、丰富的配置清单、出色的底盘和动力总成，赢得了不少消费者的肯定，其中指导价为14.98万元的顶配2.0L CVT两驱尊享版（以下简称劲炫）最具性价比，综合其3万元左右的终端优惠，包牌落地价不到14万元，作为一款合资紧凑型SUV，其吸引力不可谓不大。
从表面上看，
劲炫(参数|图片)融入了不少三菱最新的家族化设计元素，前脸采用了镀铬和亮黑饰板装饰，车侧部分腰线贯穿前后门，简洁有力，向下倾斜的腰线也带来了较低的视觉重心和运动感，车尾没有太多花哨的设计，整体干练、耐看。
进入车内，劲炫的中控台采用了大面积的软质材料包裹，做工符合合资车的应有水准，皮质包裹的方向盘大小适中，手感出色，皮质座椅则带来不俗的车厢质感，而前排座椅加热功能则可以让用户享受到冬天的温暖，驾驶席8向电动调节座椅、自动空调等舒适性配置则领先于同级别的XR-V、逍客等日系竞品，舒适性也算可圈可点。
车身尺寸方面，劲炫长宽高分别为4375 mm、1770 mm和1625mm，同时得益于前后短悬设计，2670m的轴距比逍客还要领先24mm，从实际乘坐体验来看，其头部空间最为宽阔，前后排腿部空间也比较舒展。384升常规后备厢容积足以满足家用，而且后排座椅可以按比例放倒，放倒后与后备厢形成一个平整的地板，有着灵活的装载实用性。
多媒体配置方面，劲炫搭载了一款10.1英寸的中控大屏，导航、音乐、视频、蓝牙电话以及一系列多媒体应用，功能以实用性为主。不过劲炫最引以为豪的还是其出色的安全性能，全车7安全气囊在20万元以内的车型中都不多见，一旦发生意外碰撞，RISE抗冲撞安全强化车身则可以保护乘客不受侵害，劲炫的安全性能之高，从其拿下欧洲E-NCAP碰撞五星安全最高评级即可见一斑。
动力方面，劲炫顶配版搭载了一套2.0L+CVT动力总成，其中2.0L发动机应用了三菱看家的MIVEC创新式连续可变气门正时+升程技术，其最大特点是静音、环保，最大输出功率122kw，峰值扭矩达到201N·m，匹配CVT无级变速箱也是主打燃油经济性取向，百公里综合油耗仅7.5L。
底盘方面，得益于三菱数十年来在越野赛场的磨练，劲炫拥有准专业级底盘功底，前麦弗逊后多连杆独立悬架经过专业越野赛场的反复测试和调校，底盘质感相当出色，底盘紧致，高速上贴服性强，悬架支撑性不错，快速过弯极限高，是一款重视操控的SUV。此外值得一提的是，作为一款SUV，劲炫的接近角为19.2°和离去角为30.1°，再加上高达195mm的最小离地间隙，因此带来了不错的准专业的越野通过性。
北京现代ix35 2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国VI
指导价：13.99万元
优惠幅度2万元左右
北京现代ix35曾经是20万级合资SUV的佼佼者，但迫于市场的压力，新款ix35早已经“自降身价”，将价格切入到小型合资SUV的战场，以此求得销量的延续。目前ix35最具性价比、同时也是最产销的车款无疑是指导价为13.99万元的2.0L 自动两驱智勇·畅享版（以下简称ix35），定价不高，再加上高达2万元左右的现金优惠，以价换量初见成效。
车身尺寸方面，ix35长宽高分别为4435mm、1850mm和1680mm，轴距为2640mm，车身三维与劲炫基本相当，轴距稍逊一筹，但实际乘坐空间并不显得狭隘，相反由于后排地板中间隆起不高，后排空调出风口也没有缺失，对后排中间乘客照顾得比较到位。此外值得一提的是，ix35配备了皮质方向盘和皮椅，车厢质感不低，符合合资车的惯有水平。
配置方面，ix35搭载了9.6英寸中控触控屏，支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife等实用功能。安全配备方面虽然只有4安全气囊，但胎压监测、ESP、驻车雷达、倒车影像等实用的辅助功能一应俱全。
动力上，ix35搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率118KW，峰值扭矩193N·m，传动方面则匹配6挡手自一体变速箱，动力规格与劲炫处于同一水平线上。底盘部分同样也是ix35的传统优势之一，前麦弗逊后多连杆独立悬架很好的兼顾了舒适性和操控基因，不失是一款优秀的家用车。
吉利博越2020款 1.8TD DCT智慧PRO
指导价13.68万元
优惠幅度：1万元以上
吉利博越曾被美誉为“最美中国SUV”，其颜值之高放下当下似乎并不过时，如今博越PRO(参数|图片)已经上市，与博越同堂销售，基于买新不买旧的原则，而且新车目前已经开出了超过1万元现金优惠，因此笔者更加推荐2020款 1.8TD DCT智慧PRO（以下简称博越PRO），14.5万元包牌落地妥妥的。
博越PRO采用了吉利家族最新的设计语言，回纹进气格栅设计再一次进化，与LOGO造型形成扩展形象，前大灯组也相应的变得精细、有神，保险杠则用一条八字镀铬装饰贯穿其中，起到横向拉伸效果。车侧部分则暂时了刚劲的车身腰线和流畅的车窗线条，悬浮式车顶也是讨喜年轻人的重要一笔。
博越PRO车身尺寸长宽高分别为4544mm、1831mm和1713mm，轴距为2670mm，空间表现中规中矩，不过皮质座椅质感不错，有着不俗的乘坐舒适性。此外，博越PRO同样应用了全新的环抱式座舱、三幅式多功能平底方向盘粗壮，手感厚实，中控部分搭载7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控式中控大屏，中控屏内置了吉利最新的车机系统，支持车联网、语音控制多媒体/导航/天窗/电话/空调和OTA升级等功能，实用性和可玩性俱佳。
动力部分，博越车系有2.0L、1.5T、1.8T高低功率等多种动力单元可选，本次推荐的车款搭载1.8T高功率发动机，最大输出功率135KW，峰值扭矩300N·m，传动方面则配备7挡双离合变速箱，发动机注重低扭的输出，而变速箱换挡逻辑不差，很容易理解驾驶员的意图，整体调校同样侧重驾控表现。
小结：
总的来看，15万元以内买紧凑型SUV的选择其实不胜枚举，如果在中日韩车系当中各选一款，显然吉利博越、三菱劲炫和现代ix35都是极具代表性的高品质SUV，其中博越延续了自主品牌配置丰富、性价比高的传统优势，现代ix35降维打击以价换量的策略深得人心，而三菱劲炫则展示了合资SUV该有的品质、专业级SUV底盘和操控基因，三款车型各有卖点各有千秋，但如果对驾控和品质稳定性有极高要求，显然三菱劲炫是首选。
