哈尔滨昨晚下了今冬第一场大雪，气温也降了好几度，车友们出门一定要多穿衣服，注意保暖。
当然了雪天开车一定要注意安全，这里小编总结了几条注意事项，大家一起来看看吧！
雪天行车注意事项
一、起步稳、刹车缓，车速不要太快
车速的控制是在冰雪路面驾驶的关键。
在冰雪路面行驶时，刹车距离明显会比干燥路面的刹车距离长。刹车一定缓踩，不要急刹，遇到突发状况时如果紧急刹车，很有可能造成甩尾引发更大的危险，尤其是没有装备ESP的车辆。还有，能不并线就不并线不然很容易造成车辆失控。
在湿滑的冰雪路面驾驶车辆时，频繁变道、超车很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。
因此，一定要注意平缓驾驶，保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车，与前车的车距应是平时的两倍甚至更长，避免刹不住发生追尾。
转弯要慢切记不要弯道超车
冰雪天气开车在经过坡道和弯道时，会比其他路段更容易发生事故。
在拐弯时一定要提前减速，保持低速过弯，禁止在弯道超车或变道。
上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。
二、密切注意行人和非机动车
在过路口和转弯时要密切注意周围的行人，尤其是骑自行车和电动车的人，他们在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四轮的汽车更差，很可能会控制不住而撞上机动车。所以尽量让行人、骑电动车的人先走。
出入车库、停车场提前看好路面状况
如果车停在地下车库，遇到下雪天时一定要提前看好地库或停车场出入口的路面状况，如果结冰的话，很容易发生单方事故，需要特别注意！
路面结冰驾驶注意事项
雨雪天过后会容易出现路面结冰的情况，加大行车难度，所以下面这些注意事项作为车主的你要理解。
关于停车、保养
一场雨雪过后，车辆如何保养也是车主们比较关心的问题。
雨刮器
如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。
正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。
冷却系统
冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。
不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。
暖风
放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。
有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。
防冻液
检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。
防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。
另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
风挡玻璃
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。
冬季应定期擦洗雨刮器，雨天确保可刮净风挡。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
车身
最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀。
遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，要注意清洗。
底盘
冬天，汽车底盘总是直接和雨雪打交道，很容易生锈，飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。等到天晴后，汽车的底盘便开始生锈。
所以，在入冬前最好花点时间，给底盘做个防锈护理。
蓄电池
蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此冬季应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
轮胎
轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。
外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
总结起来，雨雪天气行车，最重要的一点就是控制好车速，把车速降下来，出现突发情况下就有处置的时间和空间，另外要严格按照道路通行规则有序通行，才能避免交通事故的发生。
