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东风风神粉果然没白等,上市必遭哄抢!

2019-12-03 06:18暂无阅读:749评论:0

2020款东风风神AX7采用了全新的设计语言,由东风技术中心造型团队自主开发设计。由几何形状构造出的内凹式格栅前脸设计极具立体感,不同材质的搭配组合让车头显得层次分明。内饰部分与老款比变化不大,不多介绍了。

美好的外在也许能吸引你一时,丰富的内涵则值得你去深入探索。就像全新一代AX7,但它不仅拥有高颜值的外观设计,其座舱也采用了风格简约的设计以及倍显贴心的配置。以层次分明的中控台为例,看似简约,却充满了浓浓的科技感,不仅有标配的10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏,在更高配的AI领航型上还搭载了12.3英寸智能全液晶动态仪表。中控台、门板以及扶手箱等地方大面积采用了软性搪塑材质包裹,配合钢琴烤漆材质及激光雕刻纹理的运用,质感升级,让你出行路上畅享奢华驾乘体验。

AX7的车长4645mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,AX7的轴距排在7位。有一个亮点是它的高度达到了1880mm,反应到车内就是头部空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,AX7的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

AX71.6T 手自一体 AI领航型 降税畅享版 国V采用1.6发动机,最大马力167,峰值扭矩达到245,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在6位。

AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车入位、全液晶仪表盘、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、LED日间行车灯、前倒车雷达、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解AX7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了AX7的口碑词云,具体情况如下: