曾经的路虎在国内风光无限，甚至出现了加价提车还一车难求的场面，但是短短几年，路虎的处境已经发生了天翻地覆的变化，从神坛跌落深渊，路虎还陷入了越降价越卖不动的“怪圈”。
发现神行的轮廓让人感觉很敦实，前脸造型沿用家族式进气格珊以及引擎盖上路虎的英文字母标志，运用了大量横直线条，很有力量感，黑色中网与圆形大灯的搭配，配备LED大灯，显得炯炯有神。全新一代路虎发现神行的车身尺寸为4599mm*1894mm*1724mm，轴距为2741mm。
路虎发现神行于15年国产，是奇瑞捷豹路虎国产的第二款车型。上市之初，指导价为35.58-51.38万元之间，而随着产品即将换代，其优惠幅度也在不断加大，某4S店已经优惠9-10开卖。
路虎的崩盘和品牌形象分不开关系，如今提起路虎，很多人都会觉得质量差、小问题多，哪怕路虎官方一直强调自己的质量水平堪比日系车，但是品牌形象并不是靠着官方的宣传就能够轻易改变的。再加上越来越多的人知道路虎捷豹被印度塔塔公司收购，在一定程度上也影响到了路虎和捷豹的品牌价值。
内饰方面，大面积的真皮包裹，彰显了豪华品牌的身份，双炮筒仪表盘，时尚动感。经典的旋钮档杆，操作方便。同时还配备了内外后视镜防炫目、无钥匙进入、自动头灯、倒车影像、感应式尾门、前后雷达、360度自动泊车（18款新增配置）等功能，可以说相当实在了。
路虎发现神行拥有流线型更强的外观轮廓，风阻系数（Cd）降低了8%，仅为0.36。为优化车辆性能并提高效率，发现神行集合了多项核心减重技术，包括优化的钢体车身、铝合金发动机盖、车顶和尾门板、轻质铝合金悬架部件、镁材交叉车梁及前承载架。
发现神行搭载路虎全新4缸2.0升Ingenium涡轮增压汽油发动机可提供200马力或240两种马力输出，借助其先进的连续可变气门升程技术及可变凸轮正时技术，可实现更高效率、更优性能和更佳燃油经济性，展现独特的运动风范。与之匹配的是9速手自一体变速箱，在加速的平顺度上表现相当出色。
哪怕降到24万，还是难以破局，这就是路虎最大的困境，20万+就能买一台路虎，你会心动吗？欢迎评论区讨论。加关注，了解更多新车资讯。
