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新能源汽车冬季正确用车

2019-12-08 03:19:37 暂无 阅读:1508 评论:0

在党和国家的大力支持下,新能源汽车的保有量日益增多,然而关于新能源汽车在冬季,续航里程变短,充电时间过长,成为了人们关注的话题,这次就来讨论一下冬季如何用车的问题。

目前,新能源汽车选用了国际上公认的最稳定,安全性能和低温性能最好的磷酸铁锂和三元锂电池,市面上别的品牌的电动车动力电池也大多采用此类电池,都是利用电池的化学反应来获取能量来驱动电机,因此都存在低温状态下,性能有所下降的情况,但是,我们应该相信,随着动力电池的技术不断突破,电池低温状态下性能下降的问题会得到改善。

新能源汽车冬季正确用车

环境温度对整车的工作效率都有不同的影响,是因为动力电池的充放电的能力受温度影响,所以对整车的续航能力会有一定的影响,据资料显示,新能源汽车在冬季续航里程会减少10%-20%。现在生产的车辆为了应对冬季续航问题,出现了液冷技术,液冷技术就是通过冷却液为动力电池系统降温或者升温,只有液冷系统可以利用现有的电池系统高密封性,从而使电池快速恢复活性,据资料显示,液冷加热速度最快可使电池升温0.6℃\min,加热均匀,可将电池温差控制在5℃,电芯工作的温度是15-30℃,因此,可以看出电池包的环境温度对电芯的可靠性,寿命及性能都有很大的影响,总的来说,液冷技术是目前使电池包升温和降温从而达到最佳运行状态的方法。保障电池包大功率充放电的稳定性。

新能源汽车冬季正确用车

冬季影响续航的主要几个原因如下:1.电池包内的电解离子在低温下动作变得缓慢,增加电池内阻,导致电量加剧消耗。2.冬季天气严寒,车主会选择开暖风,电动车暖风通过PTC加热,供到驾驶舱,而PTC加热需要高压电的消耗,所以开暖风也是电老虎,是耗电的主要原因之一。3.电池充不饱,由于内阻变大,充电能力减弱。4.有些车型在低温下为了保护电池,系统会自动切断能量回收功能。

最后,给广大车主一些冬季用车的小技巧,1.加长充电时间,使之自动跳枪。2.出车前充电半个小时左右。3.定期保养电池。4.检查冷却液是否需要更换,最好选用品质较高的冷却液,5.控制好脚下的油门,保持匀速行驶。5,有条件的话把车辆停靠在温度较高的地方。

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