楚天都市报5月30日讯（记者刘闪 视频剪辑赵鹏）获评快递工程“助理工程师”的专业职称后，34岁的涂亮充满了喜悦与自豪。4年前，辞去银行大堂经理的工作，瞒着家人送起快递，从普通的收派员转岗到站点仓管员，走到今天，涂亮从未后悔当初的决定。
“我没想到快递行业也能评职称，它的分量很重，这是全社会对快递从业人员的一种认可！”拿到崭新的专业技术资格证书，涂亮告诉楚天都市报记者，他格外珍惜，自己会继续努力。
从银行辞职干起快递
开始接触快递行业时，涂亮在武汉一家银行工作，担任大堂经理。看着自由驰骋街头的快递员，穿着一身正装、工作体面的涂亮，竟有一丝羡慕。
出生在武汉的涂亮，就读于湖北军事经济学院国际贸易专业。2008年本科毕业，他先做了一段时间的销售，后来进入银行，做柜员、大堂经理。工作了三年，涂亮渐渐心生疲倦。在外人看来，银行工作体面，安稳舒适，不过爱自由的涂亮却愈发觉得不自在。
涂亮步入社会打拼的这几年，随着互联网电商的兴起，物流快递行业迅速发展，快递员队伍也在日渐庞大。听说快递员收入高、工作自由，涂亮萌生了送快递的念头。刚开始，他还有些犹豫，直到2016年初，他瞒着家人辞职，下定决心进入快递行业。
在快递公司官网找到招聘信息，涂亮投了简历参加面试，最终被就近分配到黄鹤楼积玉桥点部，成为顺丰速运一名普通的快递员。从银行大堂经理到快递员，涂亮坦承，他并没有心理上的落差，也不在乎身边人的看法。
连续获评优秀员工
真正干起快递工作，涂亮发现，并没有想象的那么轻松。“确实比一般的工作更自由，但工作时间也相对较长。”涂亮说，每天早上6点半，就要到网点卸货分拣，上午8点出门送件，一直忙到晚上8点半，有时还要加班。顶着骄阳，迎着雨雪，马不停蹄。
除了辛苦，送快递也有一定的危险性。骑电动车送件，遇到恶劣天气，经常翻车，磕磕碰碰是家常便饭，轻伤不下火线。自己选择的路，要坚定地走下去，涂亮告诉自己。身体上的疲惫，作为年轻人尚可承受，客户的不理解甚至谩骂，让很多快递员心里感到委屈。涂亮也曾遇到过，他淡然处之。在银行工作期间，涂亮也曾遭受客户的误解，“这是服务行业的共性问题，其他行业也会遇到。”他知道，唯有更细致贴心的服务，才能提升客户的满意度。
送了近2年的快递后，涂亮申请转岗做了网点的仓管员，希望学习更多的专业技能。不同于普通的仓库管理员，快递点仓管员的工作内容更为繁杂。最基本的是对包裹进行分拣和归类，处置异常件。有的快递地址、电话等信息，寄件人填写错误，快递员无法派送，都需要涂亮处理，尽可能找到快件的主人。此外，更重要的，仓管员还要协调沟通各种关系，充当快递员与客户、客户与企业、企业与快递员之间的润滑剂。
付出总有回报，因为表现优异，涂亮连续四年被公司评为优秀快递员、优秀仓管员。
成为首批助理工程师
新冠疫情进一步表明，快递已成为社会公共服务产品，人们生产生活不可或缺。
疫情期间，很多快递公司无法派送，涂亮和同事自愿留守在网点，为武汉市民提供送件服务。当时，一位姓李的客户在网上购买了东西，卖家填写的电话却是空号，快递员无法联系上本人。担心客户急用，涂亮通过后台大数据对比，根据以往购物记录，发现一位客户的号码与李先生只差了一个数字，拨打过去果然是他。急用物资送过去后，客户非常感动。
干快递虽然辛苦，但苦中也有乐。这份快乐很简单，有时是客户的一句“谢谢，辛苦啦”，有时是大热天客户送的一瓶水或是饮料。涂亮说，每当听到客户对自己的认可，心里都是甜滋滋的、温暖的。
去年11月，接到公司通知，涂亮申报了快递工程职称。平时的工作表现、业务能力，加上原本的学历条件，最终让他脱颖而出。5月24日，涂亮成为首批快递工程助理工程师。拿到资格证书后，他对快递行业有了更强的归属感和自豪感。
“我很荣幸和意外，以前根本没想过，这是对快递行业和从业人员的一种认可。”涂亮告诉楚天都市报记者，职称评定激励鼓舞他和快递从业人员，继续埋头苦干，提高技能和本领，更好地去服务大众。
