47岁的赵莉在陌头整顿共享单车。(何涛 摄)
从2016年起头，“共享单车”成为很多城市里的一道景致线，单车“墓地”、恶意占有等现象起头显现。“单车猎人”由此而生，他们用小我的力量悄然维护共享单车的秩序。“70后”济南人赵莉就是个中一员。半年多来，她义务解救了上千辆“失联”的共享单车，悄然地为这座城市贡献着一份光和热。
47岁女“猎人”不爱逛街“爱”单车
日前，记者在八一立交桥四周见到了风风火火的赵莉，她正号召丈夫郝振峰把方才从地下车库找到的一辆“失联”共享单车搬到路边，拿出手机熟练地扫码、标记，然后搜检车锁、车身是否有损坏。郝振峰说，“今天休班想陪她逛个街，可出门没两步她就掏出手机，把我拽到这个处所，让我陪她找车。”
赵莉本年47岁，能非常熟练地使用手机上的App处理共享单车标记、报修流程，身上这股精神劲儿像个“90后”的年青年头人。“从做这项工作起头，身边都是些年青年头小伙子，人人工作的热情都非常高，非常正能量，不知不觉就被他们传染了。”
赵莉戏称本身是“单车猎人”。他们既非单车企业员工或专聘人员，也非当局本能部门人员，身份仅是“热爱共享单车的市民”。“解救”违泊车辆，被他们视为狩猎游戏。
从客岁8月份起头，赵莉列入了哈啰出行组织的“城市单车猎人”运动，负责摆放、清理路面车辆，寻找故障和失联的共享单车。“我就是行使业余时间去做，如今已经成了喜爱。”少有的“女猎人”专挑累活儿干
“我们的工作包罗摆放、清理车辆，分分歧的水平处理通俗故障车、失联车，还有鬼魂车，我如今只找失联车和‘鬼魂’车，通俗故障车就让其他人行止理了。”赵莉说。
赵莉所说的“失联车”是因为天然某人为原因，导致车辆定位系统发生故障，无法正常骑行的车辆，平日需要凭据系统上最后一次定位的位置去寻找。
“失联车”跨越必然时间未处理或许位置再次发生了更改，寻找难度就更大，对赵莉他们来说就酿成了“鬼魂车”。平均寻找一辆“失联车”就要破费一到两个小时的时间，经验雄厚的单车运维人员一样一天最多能找到八九辆，碰到“失联车”和“鬼魂车”人人都邑很头疼，然而赵莉只对这难活儿累活儿感乐趣。“人人都不找，我也不找就没人找了，我不想让这些车酿成城市垃圾。”赵莉说。
曾为一辆被私占单车与几名工人理论两小时
显现失联车最常见的原因就是被私占，工资损坏车锁或许历久停放在储藏室导致电力不足等。做“单车猎人”这半年时间，最让赵莉生气的就是单车私占行为。
赵莉回忆，客岁11月份，在西客站四周一处工地发现了几辆“鬼魂车”的踪迹，被几名建筑工人损坏了车锁并用大链条锁锁了起来。为了避免辩说，赵莉趁午饭时间工人骑车外出吃饭的功夫，沉寂跟上了他们。工人进了四周一家小餐馆用餐，赵莉本想借机会把被私占的单车挪走，却不虞被发现了。
“其时他们就围了过来，用质问小偷的语气质问我。我实时出示了哈啰授权的证件。”然而几名工人却诡辩起来，说车是本身在路边捡到的，捡到的时候就没有车锁，本身还修了车闸和链条，不克白白让赵莉拿走。经由近两个小时的沟通，赵莉从工人手中取走了被私占的单车。
家人不睬解她却义无反顾
47岁的赵莉本年方才升级当了姥姥，一家四世同堂，对她来说，上有老下有小，本身没有正式工作和不乱收入，“单车猎人”的工作一向不克被家人懂得。
说起老婆的对峙，郝振峰也是一脸无奈，多数时候，只要他有时间，就会帮老婆的忙。“她知道我拗不外她，平时发现她弄不动的车，她就做好记录，趁我休班的时候拉着我去。”
在济南，像赵莉和丈夫郝振峰如许的“单车猎人”，正在酿成“城市猎人”。在共享经济时代，这群通俗人成了城市新型自愿者。他们的举手之劳，让秩序加倍井然，也让城市更为美妙。
就像片子《阿甘正传》主人公阿甘所说：“等哪天我不跑了，其他人还会一般持续跑步。”
这些城市猎人的最终方针，是无猎可打。 （济南时报记者 何涛）
