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奔腾车主维权事件:女车首要求查明奔腾是否卖问题车

2019-04-15 03:21暂无阅读:1150评论:0

女车主哭诉视频截图

西安利之星汽车有限公司

近日,西安奔腾女车主因新车漏油退换车受阻,坐在4S店展车引擎盖上哭诉维权一事激发存眷。据报道,当事人花66万元购置奔腾轿车,刚开出4S店就发现动员机漏油,立即将车开回店中。店方的解决方案从退款、换车酿成按照“三包”政策换动员机,令其无法接管。随后,西安市场监视治理部门介入查询,当事女车主提出8点诉求,要求查询车辆是否存在质量问题、车辆检测是否合规等。

4月13日,奔腾公司就此事发声明道歉,并派出专门工作小组前去西安直接与客户沟通。今朝,西安市场监视治理部门已封存涉事车辆,对涉事4S店“利之星”涉嫌质量问题立案查询,并责成尽快退车退款。当事女车主透露不克接管不明不白的退款,相信查询组能把车辆问题查询清楚。对此,律师透露,若是店方明知是问题车仍出售,消费者可主张退一赔三。

网上发酵

奔腾新车动员机漏油

西安女车主哭诉维权

4月11日,一段“女子30岁生日喜提66万大奔,未出4S店大门动员机就起头漏油”的视频在网上撒布,并有网友发帖称,一市民在西安利之星汽车有限公司缴纳24.9万首付款买车,3月27日提车时发现动员机漏油、仪表盘不正常等问题,与商家协商退车退款未果。

在视频中,当事女车主坐在一辆红色轿车引擎盖上哭诉称,她付完款后,从店里把车开出去还不到1公里,就发现动员机漏油,关联4S店工作人员,把车开回店里后,被示知是动员机没油,随后将车开回4S店。此后,车就一向放在店里。在15天之内,经多次协商,该店的解决方案从退款、换车酿成按“三包”政策免费换动员机,她无法接管。当事女车主说,这是她的第二部车,花了66万,首付20多万,是家人给本身买的30岁生日礼品。

女车主说:“若是这事有得谈,我就不会做出如许的事,我今天在这儿很丢人啊,我今天来就是要一个说法。我若是把车开出这个店200公里,或开一次远程出了问题,你跟我讲‘三包’,我赞成,但我开车还没出这个门,一公里没开。当初跟我说能够退款、能够换车,你们最后跟我讲‘三包’,给我免费换动员机,还让我打12315,你感觉合适吗?若是我换了动员机,今后二手车都没人买怎么办?”

当事女车主哭诉维权的视频被传到网上后激发普遍存眷,多数网友认为,换动员机后,新车的价格就大大降低了,车主有理有据,要求退款换车都不外分。

回述提车

曾被示知因检讨暂不克提车

开走前跟发卖确认过没问题

4月11日下昼,北京青年报记者致电涉事4S店西安利之星汽车有限公司,售后工作人员称,此事已经妥帖解决,与车主杀青一致,解决方案车主也很写意,但至于具体的解决方案,不轻易透露。

4月14日,当事女车主敷陈北京青年报记者,网传视频中的那一幕是4月9日发生的,因为从3月27日提车后发现动员机漏油,4S店的解决方案几回调换,时间也几回耽延,从退款到换车,她都赞成,但到4月8日,半个月曩昔了,她比及的解决方案是更调动员机。她无法接管,8日晚更是整夜难眠,查了相关案例后,起头向相关部门投诉,9日到4S店后发生了网传视频中的那一幕。

“事情一向未解决,刚起头他们给我的都是口头承诺。当天在4S店,我看到有人拍我,让他们别拍,怕被传到网上,11日当天,视频在网上撒布,我一成天都不敢出门。”女车主称,3月22日,她在西安利之星奔腾4S店付款提车,被示知新车需要检测(PDI),临时不克提车。3月27日,她去提车并打点各类手续,并跟发卖确认车没问题后,将车开走。“我坐上车,开出门之后,仪表盘上就提醒‘下一次加油时,加注1L动员机油’。”

随后,该车主到车管所打点手续,竣事后4S店已经下班,工作人员让其次日再把车开回店里。28日,女车主将车开回店里,拿到了修理单,显露车辆存在动员机漏油等问题。“他们找不到漏油点,让我赞成他们打斥地念头看看,我没赞成,这是原装进口车,怎么能让4S店拆开呢?”此后,她的新车就一向在4S店停放着。车主透露,本身并不懂手艺,刚起头很信任4S店,店方说车没问题,她就提车了。但她如今迷惑,为何新车的动员机会漏油,为何给店方5天时间检测,没有检测出动员机漏油?

介入查询

西安市场监管部门介入

奔腾公司发声明道歉

此事激发存眷后,西安市场监管部门介入查询。13日,该车主与查询组工作人员晤面,并提出8点诉求。14日,她对北青报记者透露,想知道本身的车因为什么原因、出了什么问题,“利之星每年的发卖量很大,但有网友帮助查到,我的车是2018年7月的,为什么这么悦目、这么经典的车放了这么久没卖出去,落到了我手上?我也猜忌是不是问题车、故障车,有没有修过,所以要求进行质量检测,查询PDI(即车辆的售前磨练记录)是否有问题。”

最新回应

女车主声称被“引诱”贷款

奔腾否认收“金融办事手续费”

13日17时44分,梅赛德斯-奔腾公司官方微博针对此事发布声明称,自近期获悉客户的不兴奋履历以来,公司高度正视,并立刻睁开对此事的深入查询,以尽或者详尽认识相关细节。无论如何,公司都为客户的履历深表歉意,这背离了梅赛德斯-奔腾品牌对峙的准则。公司已派专门工作小组前去西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的根蒂上杀青多方写意的解决方案。

此外,奔腾透露,确保客户的正当权益是公司在贸易经营中的第一要务,也是公司要求全体经销商伙伴对峙的经营准则。奔腾将持续与全体经销商伙伴一路,聆听客户反馈,络续优化客户体验。

车主与4S店相关负责人和奔腾代表晤面协商时提到,本身正本能够全款买车,但4S店声称金融贷款利息低,“引诱”其使用奔腾金融分期付款,她付完首付才发现,本身交了1.5万余元金融办事费,但4S店未事先示知。对此,梅赛德斯-奔腾公司4月14日晚发声明称,公司一贯尊敬并遵照相关司法律例开展买卖运营,不向经销商及客户收取任何金融办事手续费,公开并频频要求经销商要诚信守法,确保消费者的正当权益。

今朝立场

不接管不明不白的退款

筹算守候查询实情出来

4月13日,西安市场监管部门再次责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜,并听取了投诉人新提出的8项诉求。当天,还组织“利之星”4S店负责人与投诉人对话协商,起劲促成双方杀青解决问题的一请安见。对话中,店方负责人向车主报歉,并亮相愿立刻退款、承担市场监管部门查询核实后响应的司法责任。

不外该车主透露,感激市场监管部门对消费者的支撑,但今朝不克接管店方退款。她透露,从始至终,本身都在讲事理,也讲立场,不克接管不明不白的退款,“若是查询清楚问题实情了,他们本该退款,那为什么如许诳骗我呢?我买车是要一个奖励本身的生日礼品,不是买了坐在上面哭闹这么一场撤退款的。我相信查询组能够平正公平客观地查询清楚我提出的问题,如今就等究竟。”

今朝,西安高新区市场监管部要求“利之星”4S店持续增强沟通解决投诉问题。对消费者新提出的诉乞降证据查询核实后,依法依规作出公平处理,切实珍爱消费者的正当权益,起劲营造精巧的营商情况。

因为这件事,女车主没有打码的视频被传到网上,对其生活造成了影响。“连我美国、加拿大的同伙也打德律问我,还有人说我就是想行使舆论退钱,小我信息也被过度露出,甚至有人发短信威胁我。所以,我要求4S店补偿我的精神损失,奔腾公司给出情形解说并报歉,但奔腾的谁人声明,是发给公家看的,并非我想要的报歉。我生日,上一部车的品牌方还会给我发生日祝福,如今我的新车还在4S店里,还没退款,我也是奔腾的客户,但没有收到生日祝福短信,他们是如许回避我的,我打过客服德律,他们有我的关联体式。”

该车主认为,奔腾4S店的立场让她不克接管。“13日的协商,他们也说因为相关部门的要求才来的。其时,奔腾的代表说‘凭据国度三包,你这个车只能换动员机,然则因为我们对您是同情的情绪在里面,我们赞成给您退款’,还说凭据流程应该是下周才复原我。这些话深深危险了我的自尊。”

因为此事,车主感触到了很大压力,如今她站出来说这件事,是为认识决问题,还有些网传的不实信息和恶意臆测需要澄清,“我已经向相关部门提交了所有资料,也很感激他们的处理和实时回应,不进展人人过度存眷我的小我情形,激发其他矛盾,而是把这个事情作为一个案例镇定对待,就事论事,能够商议我8点诉求中提出的问题和行业近况,但对于我的小我信息,无论真假,都不进展网友去发。”

女车主提出8点诉求

1.要求查询涉事车车辆汗青,让当事人知晓该车到店至发卖时代的根基情形

2.查询车辆PDI(即车辆的售前磨练记录)搜检是否真实,搜检人员有无天资,3月22日到3月27日时代又做了哪些搜检,有没有搜检到问题;

3.让无好处关系的第三方对车辆进行检测,若是是质量问题依法补偿,若是是“三包”问题,也甘愿接管;

4.查询4S店在发卖过程中是否入侵了消费者的知情权,是否有强制消费,要求查询4S店收取的金融办事费是否合理,是否存在违法,每年有几多消费者被动消费;

5.要求规范汽车行业车辆PDI搜检与从业人员本质;

6.要求奔腾官方给一个正式的报歉和情形解说;

7.对当事人小我精神方面的损害赐与赔偿;

8.对汽车行业发卖方面乱象进行整治,维护消费者正当权益。

律师解读

若店方明知是问题车仍出售 车主可主张退一赔三

有部门网友认为,该车主买的新奔腾车动员机漏油属于车辆质量问题,能够主张退一赔三。那么,按拍照关司法和“三包”政接应若何处理呢?4月14日下昼,北青报记者咨询了北京炜衡律师事务所的周浩律师。

周浩称,对于西安女车主的情形,刚买的新车动员机显现问题,按照《家用汽车产物补缀、更调、退货责任划定》(三包)划定“自车辆发票开具起60日内或3000公里内,动员机累计更调两次”才能许可退车。“这是店方的角度,然则该划定还有一条要注重,‘生产者该当严厉执行出厂磨练轨制,未经磨练及格的家用汽车产物,不得出厂发卖’,还得看动员机的问题是什么原因造成的”。

至于网友所说的要求退一赔三,周浩透露,《消费者权益珍爱法》第五十五条划定,经营者供应商品或许办事有欺诈行为的,该当按照消费者的要求增加补偿其受到的损失,增加补偿的金额为消费者购置商品的价款或许接管办事的费用的三倍。“若是发卖之前,4S店明知涉事车辆是问题车,还将其发卖给消费者的话,能够凭据该划定主张三倍补偿”。

周浩同时提醒,《消费者权益珍爱法》划定,消费者自接管商品或许办事之日起6个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

相关新闻

新提奔腾偏向盘打不动 郑州市民要求退换车受阻

无独有偶,在西安女车主哭诉维权激发存眷的同时,郑州的王密斯也碰到雷同的维权逆境。

王密斯于郑州之星奔腾4S店花40万买了一辆奔腾C260,提车不到24小时,家人开车时发现偏向盘倏忽打不动,仪表盘显露“转向故障,把持辛苦,拜见用户手册”。车被开回4S店检测后发现,偏向盘的助力系统失效,4S店称,能够换配件。对此,王密斯无法接管,“新车刚开不到24小时就要换配件,这让我感受非常荒诞”,她进展换车或退车,拒绝修车。

对此,郑州之星奔腾4S店的发卖主管透露,王密斯家的新车的确在提车24小时内显现了偏向盘没有助力的情形,“它是电子助力,只要更调电子配件就行”。该4S店的售后主管称,汽车行驶后发现传感器有问题,造成打偏向没有助力的情形,店方会向奔腾公司手艺或司法部门反馈,看该车的情形是否相符“三包”政策的退换车尺度。

王密斯称,此前,店方也说向厂家反馈,但等了半个月等来的究竟是“不相符”,她对店方说“你们是不是非得逼我像西安(那位女车主)一般坐到车的引擎盖上你们才解决”。对此,该店发卖主管透露,会鄙人周二(4月16日)给出回答。

4月14日下昼,郑州之星4S店的工作人员对媒体称,此事一向在与客户沟通,作为经销商,首先向客户透露歉意,会尽快解决此事。

对于郑州王密斯的情形,北京炜衡律师事务所的周浩律师称,《家用汽车产物补缀、更调、退货责任划定》第二十条划定,家用汽车产物自发卖者开具购车发票之日起60日内或许行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产物显现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄露,消费者选择更调家用汽车产物或退货的,发卖者该当负责免费更调或退货。“郑州王密斯的情形适用该划定”。

本版文/本报记者 李涛 戴幼卿 统筹/池海波