太黑！新买5辆货车一月坏3辆，经销商见到记者慌张逃跑
葛师长比来犯了愁，本身新买了5辆货车，究竟连续不断的显现问题，这台才修好，那台又坏了，短短一个月的时间坏了3辆，这该找谁说理去？
前段时间，葛师傅一次买下了5辆自卸车，用于拉生活垃圾。究竟也就过了二十来天，有两辆车都显现了问题。车下边竟然起头漏油。刚起头葛师长认为是传动轴漏油，待他细心一瞅，发现是动员机漏油。
这才发现动员机已经开裂了，机体一开裂今后，里面的机油全给甩出来了。地面上全都是渗出来的机油。这时两辆车都已经动不了了。
葛师长第一时间关联了经销商，对方说因为自卸车的动员机是由拼接件构成的，这车修起来很简洁，更调一个缸体就能解决问题。
谁知“祸不单行”，修好没几天，这个缸体就第2次开裂。在第2次开裂的同时，其时一路买的又一台车的缸体也开裂了。
“我们的司机满是老司机，都是会开车的司机，尽量是新司机，若是质量没问题的话，你想把缸体开裂也没那么简洁，这个车纯粹就是质量问题。”
葛师傅如许说到。
“这一向不给出解决方案，究竟要怎么着，到如今也没个说法。一天200多的贷款，还有司机的工资也得快要二百，就一天天的这么放着。”
对于葛师长的质疑，经销商老是回避。葛师长无奈找到了记者。
经销商杨司理见到记者第一句话就是：别采访我。
对于记者对于其是否有经营许可证，相关部门是否有立案，葛师长的问题若何解决等问题全都避而不谈，只说：“等厂商处理。”
不外还好，最终葛师傅关联到了负责处理此事的厂家的工作人员。
厂商给出的回应是：“我们作为供应办事的人，若是产物坏了，首先是按拍照关手册来处理，对于手册傍边没涉及到的部门，能够进行互相协商”
最终，厂商承诺为葛师傅更调动员机，葛师傅也接管了处理方式，这事而终于获得认识决。
我们平时购置商品，不免有时候会显现一些问题，按理说，这时发卖商和厂商就应该积极自动的承担起责任来，把问题给好好的解决了，而不是一味的推诿，问题在那，躲是躲不掉的。
卡友E族提醒人人：生意时，权益责任并不十分明确的情形下，若是想更好的珍爱本身的权益，能够响应的签署增补和谈。细化购置双方的权力义务，避免今后发生不需要的麻烦。
今日互动：卡友们有过雷同的履历吗，你是怎么维权的？
