前言
2016款Osprey Radial光线是我关注的第一款技术型的通勤背包。透气的空速背负系统,独立笔记本仓,内含合金支架可站立,LidLock头盔外挂,自带防雨罩,这些优点集合在一个背包上,一度让背包控的我欲罢不能。
在尝试过女款鹗鸟之后我入手了动量,就这样,任由上手光线的那颗野草肆意在心里长了几年。
念念不忘,必有回响。待到2019年秋天,新款光线悄然上市,此番我再也不愿意做等等党,直接拔草。
虽然橙色显得更骚气,作为通勤考虑我还是选择了低调的黑色。
一段时间的体验下来,对于背包的属性基本上摸透,特此来给大家做个经验分享。
外观展示
略过开箱,直接上街拍图。
随手放在盘山公路上来一张,26L的容量个头不小,1.5L的农夫山泉只有它2/3的高度。
可自立就是好,站在满墙的爬山虎下来个定妆照。
哪怕是不那么宽的围栏上,都可以安然站立,优秀!
功能模块介绍
用正反面两张图介绍一下整个背包的功能模块,新款光线拥有以下配置:
两个大仓:一个数码整理仓,可放入充电宝、充电线等各类数码产品;一个主仓,可放入笔记本电脑、iPad、衣服、鞋子等其他物品。(PS:主仓内包含一个干湿分离的分隔舱)亮点设计:26L/34L通过一条扩展拉链整合在一个包上,扩展前是26L,打开拉链后是34L。
三个小仓:正面弹力袋鼠仓可放置随时需要拿取的衣物之类;正面热压防刮花眼镜仓,容量很大,放入两幅眼镜还有一半的空间;底部防雨罩仓,新款光线防雨罩和户外背包统一成了青绿色。
两个侧兜:左侧是带拉链的弹力袋,可放入纸巾钥匙等小物品,遗憾的是取消了经典的伸缩式钥匙挂扣。右侧水壶仓为侧开口取放,安全和方便拿取。
骑行配置:空速背负高度可调节,兼容绝大多数身高;正面可隐藏式头盔夹;底部骑行尾灯挂载点;正面反光logo和底部反光条;可拆卸式简易腰带;肩带重心调节带;顶部大提手;
两个大仓
主仓打开,容量惊人。电脑放入后可用魔术贴固定,底部悬空,电脑可以受到全方位保护,不用担心碰撞损伤。
放入一台14寸联想T470和一台13.3寸MacBook Pro的效果,目测15.6寸笔记本放入毫无压力。
电脑仓对面拉链上有个鞋子的标识,这个设计是为出差人士,可以多带一双鞋子。鞋仓面料防水,个人觉得是个很棒的升级,干湿分离很实用。此番爬山逛公园我放了两瓶1.5L的农夫山泉在里面,足见这个鞋仓之大。
前面的数码整理仓相较老款有做调整,下部常见的拉链仓取消了。只有三个小兜分别放置公交卡、充电宝、充电线、耳机之类的数码周边。中间的小兜有两层,充电宝和充电线分别放在了两层。如果是喜欢携带各种电子数码产品的同学,这个整理仓应该是不够放的,建议自己另外配备数码整理袋。
亮点设计:26L/34L通过一条扩展拉链整合在一个包上,扩展前是26L,打开拉链后是34L。
这样的设计让光线可操作性大很多,日常通勤收紧拉链不会显得很;出差旅游需要多装一些东西带些伴手礼的时候,这条扩展拉链就可以很好的帮到你了,8L的容量不容小觑。
三个小仓
正面的弹力袋鼠仓是我很喜欢光线的一个原因,相较于老款光线来说,新款的设计在这块下了不少功夫。
新款的设计隐藏了头盔夹,收紧了弹力袋鼠仓的开口,让它更贴服与背包主体,不会软趴趴掉下来,让背包正面更有型。
老款的光线以及鹗鸟系列在背包未装满的情况下,正面很难支撑起来,会让人觉得很不好看。
正面热压防刮花的眼镜仓从老款的顶部移到了前面,目的应该是为了让主仓在满载的时候不影响眼镜仓的使用。
眼镜仓的深度相当可观,竖直放入太阳镜后仅有一小半块镜片留在外面。
放入两幅眼镜后,仍然感觉深不见底。我经常在这个小仓放入纸巾、手表等小物件。
底部的防雨罩仓是骑行和户外党们很喜欢的配置,虽然光线主体用的是防泼水面料,但是遇上大雨肯定还是不如防雨罩来得给力,毕竟笔记本是那么的昂贵和较弱。唯一的遗憾是通勤包的防雨罩竟然也升级为户外款的绿色!!!
相比之下,右边动量自带的..防雨罩太好看了!动量的防雨罩上带有骑行灯挂载点,安全系数更高。
两个侧兜
光线从2016款开始就是左侧是拉链仓,右侧是水壶仓。习惯一边放水壶,一边放雨伞的同学可能不太适应。
其实,不下雨的季节雨伞一边都是放在背包主仓,并不太影响使用。
左侧的弹力拉链袋,放置车钥匙、纸巾、工卡等,反手就可以拿取,省去了取包的麻烦。
需要吐槽的是,设计师这回竟然把超级好用的拉伸式钥匙挂扣取消了!不小的遗憾!
右侧的水壶仓变成了顶部封口,侧面开口的方式,这样的设计有利有弊。
优点:侧开口水壶方便拿取,顶部封口让水壶更加安全,不会掉出。
缺点:顶部封口让放入的水壶大小很有局限性,实际测试下来,一个550ml的矿泉水瓶是最适合的大小。
分别放入不一样大小的水壶效果图,左边Swell大约500ml,中间农夫山泉550ml,右边335ml的膳魔师。
骑行配置
可调节高度空速背负系统
作为空速背负的拥趸者,我只想说这样的背负系统太适合夏天使用了。
背架将背包主体和背部隔开,中间让空气可以流通,一阵风吹过,浑身舒爽。
空速背负上身效果,可以看到背包主体与背上不会直接接触,网面和支架中间有很大空间可以让空气流通。
新款不再有尺码之分,取而代之的是可调节高度的设计,用左右两个小圆扣搭配背负系统两侧的孔位让用户可以根据自己的背长来调整肩带高低。
正面可隐藏式头盔夹
专为骑行党们打造,不需要使用的时候可以放入袋鼠仓隐藏起来。
底部骑行尾灯挂载点
作为一款骑行包,安全尾灯挂载点是必须的,挂扣位置下方的Radial光线系列名称那一圈是反光材料,帮助夜骑的时候提高安全系数。
可拆卸式的胸扣和腰带
胸扣几乎是所有Osprey背包的标配,胸扣上的求生哨也是O粉们津津乐道的东西。
PS:胸扣用力往下滑到底部是可以取下来的。
背包下部有两块小护翼,此处是一条简易腰带。骑行时候,腰带可以固定背包避免背包晃动影响安全。
如果不需要使用可以轻松取下来放到背包内收好。
简易腰带安装和取下的效果
肩带和重心调节带
肩带部分做了透气镂空处理,厚度与iPhone8相比还略厚一些,将近1cm的厚度上肩舒适度不错,长时间背负两台电脑也没有出现压肩的现象。
重心调节带是新款的一大改进,老款光线上用的弹力绳据说使用时间长了会失去弹性,而且效果也不太理想。
新款使用了和户外背包一样的设计,用结实可靠的压缩带取代了弹力绳,确保不会因为背包负重过而重心下滑。
顶部大提手
顶部提手相比老款来说在位置上做了调整,一如既往的牢固,手感结实。
把手很大,就算是冬日骑行,戴着手套直接拎起来毫无压力。
上身效果
周末闲时逛公园,把电脑拿出来就背着上山了,新包的感觉就是巴适!
远远看去,26L的容量背在身高170的我身上,并不显得有多大。
从这个角度看,就显得很气派了。
总结
Osprey Radial 新款光线让包友们等待三年之后终于闪亮登场。
诸多的更新让人眼前一亮,可以说新款光线没有辜负我的等待,华丽转身:颜值提升,兼容性更好。
优点:
空速背负系统,给你足够支撑的同时,让背部可以保持清爽。
新光线袋鼠仓设计更贴服,在空包状态下外形更换。
内部支架让他可以自行站立,这个功能有多好用,真的是谁用谁知道。
可扩容量设计,背负长短可调节,新光线的兼容性相当不错。
主仓内干湿分离仓的设计相当不错,是运动党和出差党的福音。
骑行尾灯挂载点、简易腰带、可隐藏式头盔夹、背包防雨罩的配置让骑行通勤的同学们可以毫不犹豫的选择他。
槽点:
防雨罩属于减配,颜色不如..好看,防雨罩上也没有骑行灯挂载点。
数码整理仓的分仓减少,一度让我很不适应,只能自备整理袋来补充。
侧兜钥匙扣的取消略感遗憾。
背包自重达到1.5Kg,比34L的云层还重了几百克,平时不常锻炼的同学们还是谨慎考虑。
虽然新光线还有许多需要我去适应的地方,充足的容量、优秀的背负、以及种种贴心的设计都将让这个包成为我出差的主打背包,没有之一。