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这么奇葩的档位方式?反正我是没见过!

2018-05-30 06:49:09 网络整理 阅读:155 评论:0

早在以前的观念,自动挡给人的感觉就是提速慢,油耗高。现如今自动变速箱技术的飞速发展,其更多的档位、更快的换挡速度、更聪明的换挡逻辑都让人们感到它有巨大的优势,因此,自动挡必定会是未来的主流,今天汽车学堂就带大家来了解一下自动挡车型的几种档位方式。

这么奇葩的档位方式?反正我是没见过!

直排式这种挡位设计非常普遍,目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位,这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅,,但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。阶梯式阶梯式挡位又叫蛇形挡位,这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计,尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反,优点是挂挡时不容易挂错挡,缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。电子式

这么奇葩的档位方式?反正我是没见过!

电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式,而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。它的优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤,从而更好的保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。电子式挡杆大多被用于比较高端、豪华的品牌车型上,比较有代表性的就是宝马,当然还有一些其它品牌的某些车型也使用了电子挡杆,比如奥迪A8L、克莱斯勒300C等。怀挡式

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