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思皓E20X不但可以获得较高额度的国家补贴，而且是投资者关注的焦点所在，因而有望成为扭转江淮乘用车经营形势的“关键先生”。
5月25日，江淮大众旗下思皓品牌首款车型E20X正式下线，此举意味着国内首个新能源汽车合资项目再次取得重大进展。
尽管江淮汽车一季度业绩不佳，但主要受应收账款增加，以及长期股权投资增长的影响。从经营层面看，江淮MPV产品根基依然稳固，且新能源车板块亮点频频，则意味着该公司具备迅速摆脱不利局面的实力。由于一季度出现季节性市场增长，企业增加铺底资金，导致江淮应收帐款大幅增加。同时，江淮汽车对于江淮大众项目追加大额投资，也成为企业利润下降的重要原因。江淮汽车一季度财报显示，该公司实现营业收入128.6亿元，同比增幅为-6.12%；归属于上市公司股东的净利润为2.09亿元，同比增幅为-23.46%。其中，一季度应收账款为51.8亿元，与年初相比增长了66.40%；同时，江淮汽车对江淮大众投资10亿元，较年初增长了55.33%。从产品层面看，SUV车型瑞风S2、S3，以及轿车——和悦销量未能达到去年同期水平，也成为影响江淮业绩的原因。不过，乘联会数据显示，一季度江淮MPV车型售出17615辆，同比增长7.6%；新能源车——江淮IEV 售出11700辆，同比增幅高达619.1%。上述情况表明，江淮在新能源领域实力不俗，具备后期“翻盘”的能力。
