现在提到“捷途”大家应该都有了一定的了解，捷途并不是奇瑞的全新子品牌，它属于奇瑞商用车，但不属于开瑞汽车，当然也不属于奇瑞汽车旗下，它只是一个为了满足细分市场需求而推出的产品序列，不是一个品牌。
据笔者观察，捷途产品序列从创立之初，便以一种蓬勃的生命力在快速生长着。包括1月22日，在京发布进军“旅行+”细分市场的捷途产品序列，首款量产车型捷途X70正式亮相；3月7日捷途X70/X70S智能制造基地下线；4月23日，JETOUR X概念车亮相；4月25日-5月4日，捷途携“4•5•1”阵容亮相北京车展；5月29日，捷途智慧展厅正式发布；6月28日，JETOUR捷途旅行+生态圈全国首家体验中心于途居黄山露营地对外开放；捷途产品序列首款产品X70也将在7月17日开启预售；再到本月正式上市。这样的发展速度在业内也是不多见的。
那么捷途的首款产品X70究竟怎样呢？
原创性很高的“徽派”设计
捷途X70的原创性很高，上进气格栅造型采用的是六边形进气格栅，格栅内部搭载三横粗壮镀铬饰条，两侧的大灯造型设起来也很尖锐，而四点式的雾灯设计更是让整车看起来更加的有个性，而雾灯处还采用镀铬条装饰。两侧雾灯区通过深色饰板相连接，下方的小前唇增添了硬朗气质，让前脸造型看起来更加的霸气。
侧面来看，新车采用了三腰线设计，其中最上方上扬的腰线贯穿前后门把手，并与尾灯组相连，营造出一种俯冲的视觉效果。同时，捷途X70还配备有车顶行李架以及全新样式的双五辐轮圈，视觉效果比较犀利。
车身尺寸方面，该车长宽高为4720/1900/1695mm（含行李架1710mm），轴距2745mm，此外，消费者还可选择6座或2+3+2式7座布局，1.1平米超大全景天窗，，晚上可以坐在车里欣赏夜景了。
