公路试驾卡宴还是比较常见的，这次我来到东莞体验卡宴越野性能。先简单介绍第三代卡宴的基本信息，根据发动机不同只有三个配置，分别是Cayenne、Cayenne S和CayenneTurbo，今天的这台卡宴试驾车就是起售价为99.8万元的入门版车型。当然众所周知保时捷，Less is more嘛!越是极致简单、基础，越是方便车主通过选装进行个性化的车内外“装潢”升级。
这次体验这台3.0T入门版本卡宴，从比斯开蓝车漆到Sport轮毂甚至音响都进行了选装，加装总额下来十多万吧。但是，这个效果还是很“吼人”的，下乡游(装)玩(X)，保准没哥们敢在车旁嗑叨一句:这是保时“捷”还是“泰”。恩，这就是保时捷选装的“面子几何增长”定律，不过要是选装价值4.6万的21英寸RS Spyder Design车轮跟5.23万的双色调光面真皮内饰，视觉感官上起码各加50匹马力。您说是吧?好，赶紧进入硬核。
