图片来源：Mercedes-Benz
梅赛德斯 - 奔驰首款纯电动汽车的终极版本终于揭晓。梅赛德斯 - 奔驰 EQC 是一款行驶距离超过 200 英里的全轮驱动电动 SUV，于周二正式宣布，距离初始概念 SUV 在巴黎车展首次亮相以来已有两年。最终版本在瑞典的一次活动中亮相，梅赛德斯 - 奔驰的负责人 Dieter Zetsche 称其为公司 " 新时代的曙光 "。
EQC 全称为梅赛德斯 - 奔驰 EQC400 4MATIC，将于 2020 年在美国上市销售，定价尚未公布。生产将于 2019 年在德国开始，最终将扩展到中国，并有可能扩展到该公司位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的美国工厂。
虽然梅赛德斯 - 奔驰的概念版号称有 300 英里行驶里程，但生产版本的 EQC 很有可能在充满电后行驶距离更短。梅赛德斯 - 奔驰的母公司戴姆勒表示，估计每次充电 EQC 可行驶 280 英里，但这是基于欧洲使用的最乐观的 NEDC 标准。相比之下，捷豹 I-Pace 在 NEDC 的评级为 300 英里，但在美国的 EPA 评级为 240 英里。
这意味着 EQC 可能无法达到豪华 SUV 的行驶里程，如捷豹 I-Pace 或特斯拉 Model X 75D 的基本版本 ( EPA 评级为 237 英里 ) 。 ( 奥迪即将推出的电动 E-Tron SUV 应该可以达到 250 英里，宝马的电动 iX3 SUV 也是如此。 ) 梅赛德斯 - 奔驰表示，使用 DC 快速充电器可以在 40 分钟内将 80kWh 电池组从 10% 充电至 80%。
