传祺GS4是我家里的第二辆车了！第一辆是长城凌傲，使用了六年六万多公里，勤勤恳恳，任劳任怨，从没出过故障，陪着我上下班，接送我家孩子上学放学，带着我全家游遍湖南本省，自驾赣，粤，贵，桂，云，渝，鄂等省，说实话，对人生自家的第一辆车是最有感情的，曾经为了它特地写过一遍帖子还荣幸地上过汽车之家的首页，虽然它只是一辆五万出头的小型入门车，却也当它是自家的宝马奔驰了！但人的欲望总是填不满的，从无车到有车，从经济型到享受型，从享受型到豪华型，人总是在追求更高一个层次的目标，我也不例外，开始不满足小型车的拥挤（但儿子进初中后蹭蹭长个已经一米八八了），，不满足经济型车带给自己的廉价感，不满足入门型车舒适感的欠缺，特别是对手挡车在塞车时的频繁进档退档深恶痛绝（不要和我说开手挡车比开自动挡车的乐趣，本人职业驾驶员天天开着手挡车在马路奔波，恨不得自己开的是台自动驾驶车辆）终于有一天，和老婆商量后一个字“换”！老婆就一个要求，落地不超过十五万的SUV!
具体换车过程略过，2015年车型也没这么丰富,价格也没这么给力。当排除小型SUV后，也就只剩下长城H2，H6，长安GS75，东南DX7，海马S5，传祺GS4，瑞虎5等自主品牌了，其实我本来想买台合资的轿车，准备在别克英朗，雪铁龙C4L，斯柯达明锐，现代朗动里挑台的，可又不符合媳妇的要求，只好作罢！最后在老婆和儿子的参考意见，外形上一致看中了GS4，我对GS4的内饰欣赏不已，在当时我所选择的车型看来，GS4的外形和内饰均达到了我的要求，试驾了两回，动力虽说1.3T，但家用足够，最后就是价格，正好长沙有个团购群，经过21位准车主不懈的努力，最后以当时全省最优惠的价格拿下了！
转眼GS4自豪1.3T进入家门两年多，总里程刚刚三万公里！儿子也进入高中住校了，不需要每天接送，平时也就是上下班通勤，两年也就自驾游了两趟，我和老婆年假选择儿子暑假期间一家人去年游玩了贵州梵净山和湘西凤凰和张家界，今年最热的时候跑了武当山，西安，重庆，一圈下来十天行程近三千公里，只有我一个人驾驶所以痛并快乐着，GS4还算给力，除了在陕渝高速一服务区休整后车辆短暂出现自动启停故障打车无反应，当时自动启停是关闭状态，隔一两分钟后又莫名其妙的故障消失打着车了，就再也没出过其他问题（事后回家去4S店检查，说是电瓶电压不足并修理师傅用充电器将电瓶电充足）！这两年可能是自己的第二辆车，完全没有了拥有第一辆车时的那种小心翼翼加拧巴，纯粹就当它是个家用工具，就像电脑，电视，床，沙发,能顺顺利利用就行！要说对这辆车的感受，还真没有第一辆那么强烈，不过小小的满足加上一点使用的烦恼还是能体会的出来的，再怎么说自己也是拥有近三十年驾龄的“老司机”了！下面我就简单的说说对自家的GS4的一点感悟吧！
