最新曝光的是北京现代的一款全新 SUV 车型，目前还不清楚其量产后的准确身份，但从车身尺寸来推测，很有可能成为 ix25 的换代车型。而在小型 SUV 市场，随着今年丰田和日产的加入，以及明年长轴 T-CROSS 在南北大众同时投放国产，未来的竞争将变得格外残酷。
北京现代全新 ix25
上市：2019 年下半年
售价：预计 9.5-13 万元
看点：全新家族脸谱，性价比较老款大幅提升
虽然最近已经上市了一款 ENCINO 昂希诺，但其车身比较扁平化，定位偏重跨界风格 SUV。其较高的定价，依照如今现代在中国市场的品牌力，如此惨淡的销量表现也算是情理之中。反倒是针对中国市场研发的全新 ix35，凭借着贴近自主品牌的高性价比定价，为北京现代走出销量谷底作出了重要贡献。
新款现代 ix35 的 11.99-16.19 万元定价，也直接压缩了原本定价 10.98-15.28 万元的 ix25 车型的生存空间，后者不得不通过大幅的终端优惠来刺激销量。而正在路测的全新小型 SUV 则会力求控制成本，更加注重性价比，因为经过去年的跌宕之后，现代品牌不得不大打性价比牌，才能勉强在下压的其他合资品牌和不断上攻的自主品牌之间的夹缝地带寻求生存空间。
比如其后悬架就是标配非独立的扭力梁结构，而现款 ix25 早前还会在高配车型上采用多连杆独立后悬架。其车身尺寸大致在 4250*1780*1650mm 左右，其车身长度和高度都要超过 ENCINO 昂希诺，但宽度就有所不及。
而外形设计方面，融合了现代品牌最新的家族脸谱，和国内的宝骏一样，最近都热衷于分体式大灯的运用，我们看到的 ENCINO 只是开始，接下来还会有换代的全新胜达，以及未来将进口的现代全新大型 SUV 车型 Palisade，都采用了分体式大灯的设计。
新款谍照车型亦是如此，靠近发动机盖前边沿是集成日间行车灯和转向灯功能的长条形 LED 灯带，下方才是主大灯的配置，目前还是临时灯体，此外前杠两侧还有前雾灯的安装位。大嘴化的进气格栅也是现代的最新风格，六边形边框的两侧会有弧线轮廓的体现。格栅内是粗细结合的十字网格。
