【编者按】6月5日至6日，由中国国际贸易促进..汽车行业..、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展组委会主办的全球汽车论坛第九届年会（GAF2018）在重庆召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，汇集中外汽车行业嘉宾，就汽车行业当前的机遇与挑战进行深入探讨。作为全球汽车论坛的战略合作媒体，搜狐汽车在重庆现场带来即时、专业的报道，呈现思想交锋的盛宴。以下为广汽集团副总经理李少演讲实录：
吉利的李书福董事长讲了很多宏观上面的高见，下面我来讲一讲微观的事情。我就后合资时代广汽集团的发展思路和实践向大家做一个汇报。
广汽集团的发展是从合资合作起步的。1998年以来，广汽集团先后与本田、丰田、三菱等外资品牌成功合作，提升了广汽集团在生产制造、客户服务等方面的运营水平。雅阁、凯美瑞、欧蓝德等一批世界级的精品车型的导入，充实和丰富了广汽集团的产品线。当年广汽集团起步即与世界同步的响亮口号为业界注入了新的活力，广汽丰田创造出了当年投产，当年盈利的奇迹。
广汽集团的合资合作取得了巨大的成功，实现了跨越式的增长。2017年广汽集团销售汽车200万辆，主营收入3398亿元，同比增长都超过了20%。合资合作的成功为广汽集团的自主创业积累了资本、人才和管理经验，为自主创新奠定了基础。广汽集团日系、欧美系、自主系三足鼎立的产业格局已经基本形成。
对于广汽集团的发展思路与实践，我们认为最高效的发展方式是合资合作和自主创新两条腿同时迈进。既要坚持合资合作，优势互补，加速进步，又要坚持自主创新，正向研发，，提高经济技术的实力。进入新时代，面对新形势，我们更有必要坚持一个中心、两个不动摇。
