2015年第一代比亚迪唐上市，标志着国内市场正式进入新能源发展阶段，如今第二代比亚迪唐上市，一眨眼电动车真正的推广已经进行了三年，三年之中折腾出来了不少事件，早期新能源市场补贴力度大导致了极大一部分车企存在骗补行为，同时各车出现了不少“僵尸车，在油改电的基础上，车企造出来了一票“低端电动车”。
三年的使用过程下，我们真的想了解第一批选择新能源汽车的车主，看看他们的用车感受如何。
比亚迪唐作为代表性产品，第一批车主几句话语权，我们简单了解了一位比亚迪唐车主，作为初代车主，他的用车感受非常明晰：“唐的优势就是加速真的快，当然配置表现非常不错，各种丰富的配置都有，毕竟当年花了20多万买这台车”。
“那你开着有什么不便的吗？单指新能源汽车使用感受这方面”，我们随后补充了一句。
“还真有，现在新能源电池好像衰减很严重的，纯点续航没怎么跑就没电了，已经达不到厂家的宣传公里数，没电的时候油耗还是挺大的，跑跑200km以内的短途还行，长途就不敢怎么跑”。
“厂家不是说电池终身质保吗？怎么不去换一个”，我们又追问。
