当年的锐界刚发布，气势恢宏，要颜值有颜值、尺寸、动力都差，5座7座完全是对标汉兰达的狠角色，而直到现在碾压了么？在7座中型SUV市场单看锐界也是不错的选择，销量也仅次于汉兰达，但要说碾压，到目前为止还是差点格，而新来的这位更华丽更气势恢弘的硬汉品牌Jeep的全新大指挥官据说就能搞定汉兰达？
大指挥官
现如今的指挥官，哦不对应该叫做大指挥官，又是一款专供中国市场研发的“利器”，那我们就来对比一下，当然我们一说专供好似就是有点歧视，其实这倒不一定，要不对比下德原朗，大家也是很追捧，话说回来，一说专供貌似地位就稍低的意思，那是对于一般的代步车型，你看看那些进口豪华车，中规车可是要比任何别规的车更贵当然也就觉着更有面。
我们就拿今年几个月份的销量数据来简单看一下。
丰田汉兰达 4月销量9122台 3月销量 9045台 2月销量 6155台 1月销量 12018台
福特锐界 4月销量5947台 3月销量13176台 2月销量7128台 1月销量： 9196台
1—4月份总销量
丰田汉兰达累计销量：28610台
福特锐界 累计销量：24820台
我们可以看到汉兰达这几个月份月均基本都在9000台之上，有人说看2月份掉了3分之1，这又作何解释？原因就是新款也就是中期改款的汉兰达3月份上市，有新款要上市，为什么还要硬上老款呢？何况汉兰达还要加价排队等车不加价就算是运气不错，而3月份的锐界倒是大增，增幅还不低，可能有些人等不起，更抵触排队又加价，锐界市场终端一直有这2.5万元左右的优惠，这样一对比销量算是切了汉兰达不少。
汉兰达
