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飞翔在喷气式年代里的“螺旋桨战机”,美A-10攻击击机的鼻祖

2018-06-13 07:15:13 网络整理 阅读:175 评论:0

直到二战的末期,空战的交战双方技术水平几乎是同一水平线上,个别机型性能上有可能会出现有高有低,当然除了德军装备的一些超前且不成熟的喷气式除外,在当时的天空依旧是螺旋桨战斗机的天下,可惜好景不长,喷气式发动机开始成熟稳定后,螺旋桨飞机很快就失去其主宰天空的地位,可是有一款螺旋桨战斗机却凭借以无可替代的优异性能,在美军中站稳了脚跟,并一直服役到了上世纪80年代,它就是本文的主角A-1攻击机。

飞翔在喷气式年代里的“螺旋桨战机”,美A-10攻击击机的鼻祖

A-1攻击机的原型机首飞世界已经在1945年1月了,那是的二战局势已经基本上尘埃落定了,美军已经在通过缴获的德国喷气式发动机逆向研制出了新的属于自己的喷气式发动机,很快就计划研制出美国人自己的喷气式战斗机。所以很多在研制的螺旋桨飞机项目基本全部被拦腰砍掉,但唯独由美国道格拉斯公司(现麦克唐纳·道格拉斯公司)研制的单座螺旋桨攻击机A-1没有被砍掉,还是按原计划正常研发。

飞翔在喷气式年代里的“螺旋桨战机”,美A-10攻击击机的鼻祖

并且还抓住了喷气式战斗机还不能实现航母起飞且载荷不足难以胜任美海军的任务的空当,借助自身的强悍的挂载能力,A-1 的机腹中线和两侧内翼段下方有共3 个大型主挂架,机腹挂架可挂载1633千克外挂物,内翼挂架还可挂载 3000磅1361千克外挂物,此外在每侧外翼段下方还有 6 个小型挂架,每个可挂载 500磅227千克外挂物,这个挂载能力是当时任何一款喷气式战斗机都无法媲美的,且该机型成熟且可靠,很快就在美海军站稳了脚跟,成功通过了军方的测试,并进入了美海军服役。随后在1947年,第一种改型AD-1开始在航空母舰上服役,单座螺旋桨攻击机,A-1能外挂的种类也比较多从航空炸弹、鱼雷到火箭弹都可以。A-1也有一个非常漫长并且成功的服役生涯,一直到80年代早期仍能看到它的身影。

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