5月24日，南骏集团瑞吉纯电动厢式运输车正式亮相2018年成都国际汽车零配件及售后服务展览会资阳展区。与会期间，时尚靓丽的南骏新能源汽车让人耳目一新，吸引了众多客商驻足观看并获得一致好评。这是南骏集团在崭新征程上再次迈出的坚实步伐。
2016年底，在农用车完成历史使命退出历史舞台之时，南骏领先于同行，成功升级为商用汽车整车生产企业，由此迈上了续写南骏传奇的新征程。
南骏汽车正式重返商用车行业一年多来，面对企业内外环境的复杂变化和一系列严峻考验，砥砺奋进，斩获丰富。今年1—4月，南骏产销各型车辆8000余辆，实现营业收入5.5亿元，且今年有望创产值30亿元以上。
“西部车城”排头兵——
成功牵手韩国现代汽车，志在做大资阳商用车产业
上世纪90年代，为求得企业的生存与发展，南骏从汽车修理转向了车辆制造，踏上了造车之路。
27年不懈奋斗，南骏以农用车起步，借拖拉机助跑，凭自卸车加速，靠商用车起飞，历经风雨坎坷，从敬陪末座到省内第一，从省内第一到全国农用车行业前十，再到全国货车行业第十三位。2010年车辆产销量达到8.1万辆，年产值达到63亿元。
2012年，在省、市两级党委和政府的强力推动下，南骏凭借多年积累造就的技术、产品、市场、资源、团队等基础，成功实现与韩国现代汽车合资建立总投资超60亿元的四川现代汽车有限公司，开四川汽车产业历史先河，缔造了资阳造车产业的辉煌时刻和四川汽车产业的不朽传奇。
可以说，南骏在与现代汽车合资前，从无到有、从小到大、从弱到强，走过了一条成功的创业之路，在资阳带动起一大批配套企业，有力地促进了相关产业的发展和就业。资阳汽车产业因南骏而兴，“西部车城”因南骏的大发展而大踏步前进。
