高精地图哪家强？
想必很多人最近都通过各种渠道看到了刘雯和马东代言的凯迪拉克「放手去做」的广告。当然也有一些人知道，这实际上是在宣传搭载在凯迪拉克新款 CT6 上的 Super Cruise 高速公路驾驶辅助系统。
关于 SuperCruise，我们做过不少解读。在整套系统里，高精地图是一个让它运转的重要要素，而当这套系统在国内落地时，通用选择了高德作为高精地图合作伙伴。事实上，Super Cruise 也是国内第一个车用高精地图商业化订单项目。
所有的「业内首例」都值得尊敬，当然，对于行业来说，同样也是一个很有研究价值的样本。
实际上，通用和高德地图达成合作已有三年。在这两天的 2018 未来交通峰会上，高德也系统介绍了自己的高精地图项目，我们有机会了解到关于它的更多信息。
高德汽车事业部总裁韦东透露，他们提供给车厂的高精地图，是由高德的五、六辆采集车采集原始地图数据完成的，每三个月由高德方面更新一次。
「这些车每辆的成本超过 800 万人民币，在全中国范围内采集数据， 跑了三、四年，现在还在跑，而中国高速道路每季度的变化大概在 10%左右。」韦东说。这些采集车上的设备包括摄像头、雷达、激光雷达等多种硬件。
