一次决意了竞赛的判罚
“他们偷走了我们的胜利。”当车队通知罚时5秒，很或者丢失冠军的新闻后，塞巴斯蒂安·维特尔在无线电通话中回响十分激烈。
原本维特尔在加拿大这个周末相当不错，有望夺得赛季首胜。他在排位赛Q3最后一圈绝杀汉密尔顿夺得杆位；正赛的起步同样精良，并在之后大部门时间里处于领先位置。第48圈，维特尔在3号弯显现失误冲出赛道，从新回到赛道时几乎与汉密尔顿发生碰撞，不外他仍然连结住了领先位置。
赛事干事经由频频查察录像之后做出裁决，维特尔因为以不平安的体式回到赛道，而且迫使汉密尔顿驶离赛道，是以被罚时5秒，超等驾照扣2分。
车队示知维特尔判罚决意时，德国车手非常生气：“我无路可走，其时我没有看到他，我能往哪里走呢，赛车上了草地… 他决意要走外线，若是他切内线就能跨越我。”
竞赛工程师阿达米测验让维特尔镇定下来：“好的，连结专注，你的反馈我们收到了，连结注重力，还有10圈。”
“我很专注，然则他们偷走了我们的竞赛。”
维特尔最后10圈连结着领先位置，然则不足以拉开5秒差距，固然第一个冲过了终点线，然则冠军是属于汉密尔顿的。梅赛德斯夺得跨季9连胜，距离迈凯伦连结的11连胜还差2场。
回场圈时，维特尔仍然耿耿于怀：“不不不，不该该是那样的，绝对不是！你弗成能上了草地然后还完全掌握住赛车，我没有撞墙已经很幸运了。我还能往哪儿走呢？这太不平正了！”
因为维特尔的罚时，汉密尔顿夺得了冠军。但赛后他也透露，如许获胜的体式并不是他想要的。
“很显然，这绝对不是我想要的获胜体式。我全力拼到最后测验去完成超越，我迫使他犯了错，他走大了。我想从谁人弯角曩昔，差点发生碰撞。判罚很不幸，但这就是赛车竞赛。”
在第一次停站后汉密尔顿掉队领先的维特尔也许五秒摆布，但英国车手在硬胎的示意上更为超卓，让他可以络续追近维特尔并进入敌手的DRS区之内。“我独一的体式就是要在后方络续向他施加压力，迫使他犯错……” 最终在如许的追击下，第48圈维特尔发生了此次失误……
汉密尔顿认为，“当你回到赛道时，不该该直接回到赛车线上，而是要平安地回来。我想这是做出判罚的原因。”
赛后维特尔没有将赛车停到前三名的位置而是径直回到了歇息区……从新返回颁奖台时，维特尔将Parc Ferme1-2名的立牌直接换取了位置，经由如许的体式向赛事干事的决意透露抗议。
“我们进行了一场出色的竞赛，车队完成了很棒的工作，但很显然我对于干事的决意很不高兴。”维特尔透露，“当你第一个冲线然则没有夺得冠军，这种感受很新鲜。就像我说的，我没有做错任何事情，我不知道问题出在哪里。我感觉人人都是这么认为的。”
7站事后，维特尔积分达到100分，然则掉队汉密尔顿已经高达62分。博塔斯比来两场离别拿下第3和第4，维特尔将积分差距缩小至33分。
