印度高铁
人人都知道，两个月前印度高铁正式运营，“首秀”事后掉链子，不是被牛群袭击就是被扔石头砸破玻璃，直到比来一个美国小哥在网上发了本身体验印度高铁的视频，人人发现，印度高铁并非一无可取，长处也是有的。
当然，和中国对比还存在必然差距，美国小哥刚到德里火车站就吐槽车站既没有员工，也没有指示牌，弄得都不知道本身应该去哪里。之后上了德里到瓦塔纳西的高铁，800公里的距离要在车上坐8个小时，也不知道是亏了照样赚了，究竟在中国差不多的距离只能享受3个小时的办事，印度倒是直接翻倍。
或者是因为刚运营没多久就碰着过牛群，印度高铁的速度有时候非常慢，每小时才20公里，美国小哥感觉本身走路都比这个车快。和中国高铁比，完全不是一个品级，中国高铁哪天速度如果掉到和印度差不多，一定是要上微博热搜被群嘲的，因为中国通俗速度列车就有120公里每小时，部门特快列车还能达到每小时160公里。
接着说不乱性，速度慢按理应该平稳些，印度高铁偏不，美国小哥吃早餐的时候，显着能看到杯子的水在一向抖一向抖，都不带停的。这不由让人想起，硬币在中国高铁上“挺立不倒”的视频，对比不要太显着。还有，美国小哥买的是330人民币的“优等舱”，印度说本身的高铁有WiFi，究竟别说WiFi了，连旌旗都没有。
不外第一次坐这个列车的印度年老也透露，固然印度这个车速度快，基建有很猛进步，但想达到欧洲国度的水平，还需走很长一段路，或者是五年。这话说得很客观也很谦逊，之所以和欧洲比，或者是因为美国小哥是白人，认为采访是给欧美国度网友看的，谁能想到他是在中国做视频呢。
我们不妄自微薄，也别总瞧不起别人，印度高铁除了太慢太抖，美国小哥还说了两个长处，第一，他们吃的不错还免费，第二，情况不错很清洁。尤其是那布满印度咖喱风情的午饭，美国小哥看到后稀奇高兴，这个好吃谁人也好吃，之前的埋怨在看到美食后一切忘掉了。
不外，国内800公里的高铁二等座300多接近400元，直达特快硬座100多元，软卧300多元，印度“高铁”330元的票价对印度人而言也不知道是贵照样廉价？吃的免费，应该也算进票价里面了吧。（立秦）
