公共交通的建设也不甘落后。今年6月18日，青山湖科技城新启用越秀公交站，距离星汇中心直线距离约1公里。越秀公交站启用后，不仅有通往杭州、临安主城区的公交班线，还有科技城环线公交；此外，青山湖科技城还在争取快速公交B6、B4等线能够通达板块。今年5月，板块内的萧山国际机场青山湖航站楼启用，设有64座的机场巴士每日往返8个班次。
青山湖科技城立体、多元的交通网络在未来数年有望进一步发达完善。
与交通体系的明朗前景相匹配，板块内数个购物商圈接连落地，现有星汇天地30万方商业配套可满足生活购物与服务所需；未来宝龙城市广场将发力。
十年跬步，青山湖科技城的交通与商圈概念得以在今厚积厚发，辅以成片居住区和高效的行政办公体系作为强有力的“后盾”，板块内商务经济的迸发是“时势造英雄”。
谁是青山湖商务经济的中心和发端地？
随之衍生另一个疑问，谁会是青山湖商务经济的中心和发端地？
（青山湖科技城实景图）
杭州市区最早的商务中心位于武林和黄龙，彼时武林是杭州的交通枢纽和购物消费中心，黄龙背靠交通、景观资源优势和杭州第一代商品房居住区，武林和黄龙凭借各自的优势吸引杭州最早一批商务写字楼落址。
未来科技城的商务中心，规划于综合服务功能区块的中心位置，北靠余杭塘路，东接良睦路，南邻文一西路，西接文良线。区块内目前已集结起IT公园、欧美金融城、奥克斯杭州未来中心、恒生科技园等一批高档商务写字楼。综观未来科技城对商务中心的选址，亦遵循近轨道交通、近商业购物综合体、近公共行政服务中心的原则：商务中心区块内设地铁5号线中央公园站、创新路站，南邻西溪永乐城，距离未来科技城内规划的公共服务中心约2公里。
