自去年3月埃航事件之后，航空安全问题变成了国际上广泛关注的一个话题。要知道，埃航空难的主要责任在于波音公司，在明明知晓波音737MAX飞机的自动防失速软件存在安全漏洞，却为了与对手空客抢占市场而故意隐瞒并投入使用，结果才接连发生了狮航与埃航两起悲剧。更令人气愤的是，在狮航空难之后，波音还没有意识到事情的严重性，简单地将其归类为撞鸟事件，直到埃航事件之后，才引起了国际上的注意，经调查才查明是波音737MAX飞机自身的安全问题，而两起空难共346人死亡，这代价无疑是十分惨重的。然而，2019年过去了，2020年依旧有不幸消息传来。
据国内媒体1月4日报道，当地时间3日，加拿大航空一架AC8684航班，本计划从蒙特利尔飞往魁北克，却不料刚起飞不久，左侧起落架上的轮胎突然冒出了火花并掉落，而一般这一型飞机上有三个起落架六个轮胎，一旦再脱落一个，后果将不堪设想，可能会在降落时因机身不稳、抵抗不住落地的冲击而拍在地面上。为避免出现这个情况，机上飞行员立即请求紧急迫降。而机上的乘客在恐慌之余，也用相机拍下了这惊魂一幕。
由于飞机刚起飞，机上燃油富余，会加重落地重量引发危险，为此这一客机在机场上空盘旋了近一个多小时之后才迫降。好在最后是有惊无险，这架客机成功迫降，并未造成人员伤亡，而机上载有49名乘客以及3名机组人员，最后都得到了妥善的安全，乘客也均被另一架飞机接走，而这一架客机将被留下检查情况，必要的时候将送去维修，相关原因还在调查中，至于这一客机的型号，目前并没有说明。
这不由得让人想起了去年11月21日，菲律宾航空一架波音777客机，也是在起飞不久之后突然事故，一侧的发动机突然喷出了熊熊火焰，并伴随着4声巨响，窗边的乘客为此都吓得不轻，有人尖叫有人哭泣，也有人拍下了这惊魂一幕。最后，这架波音777飞机也进行了紧急迫降，同样是有惊无险，机上347名乘客均无伤亡。
然而，这已经不是航空领域第一次发生类似事件了，发动机着火、机舱莫名出现烟雾或者烧焦味、以及飞机轮胎掉落等等，而其中波音公司飞机占据多数，但不乏一些其他型飞机，这一次次的飞行事故，无疑在透支人们对波音公司的信任。
