其中，设施联通无疑是中非合作的最大亮点之一。德国《南德意志报》网站注意到，中国已经为非洲6200多公里的铁路和5000多公里的公路提供了资金，例如从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到吉布提的铁路线。吉布提刚刚开放了中国建设的自由贸易区，据称那是非洲最大的自由贸易区。另一个例子是从肯尼亚港口城市蒙巴萨到首都内罗毕的新铁路线。该线路将继续扩建，最终会把肯尼亚和南苏丹、卢旺达、布隆迪以及埃塞俄比亚连接起来。在许多长期被忽视的地区就这样诞生了急需的基础设施。
论坛引领中非合作
“自2000年成立以来，每3年召开一次的中非合作论坛峰会在中非合作中就起到了引领和规划的作用。”姚桂梅说。
2015年在约翰内斯堡召开的中非合作论坛峰会更是将中非经贸合作推向了新的高度。在约翰内斯堡峰会上，中国提出中非合作“五大支柱”和“十大合作计划”。中非一致同意，将中非新型战略伙伴关系提升为全面战略合作伙伴关系。政治上平等互信、经济上合作共赢、文明上交流互鉴、安全上守望相助、国际事务中团结协作——“五大支柱”为中非友好合作关系发展提供了有力支撑和坚实保障。总额600亿美元的“中非合作十大计划”更是为“希望的大陆”带来光明。
言必信，行必果。3年来，中非合作硕果累累。
比如，2017年5月31日通车的蒙内铁路是落实中非“十大合作计划”的重要成果。开通一年多来，蒙内铁路为肯尼亚经济社会发展带来了巨大改变：运送旅客158万人次、标准货物集装箱11.2万个，客运平均上座率高达95.2％，货运能力也从最初的每月2.2万吨上升到21.4万吨。
这样的例子比比皆是。比如在工业合作领域，中国为非洲中小企业发展增资50亿美元专项贷款，新设100亿美元中非产能合作基金，同时为非洲国家提供15万人次的专业技术人才..。埃及苏伊士运河经贸合作区自建设以来，产值已达7亿美元，为当地政府缴纳税费5800万美元，带动就业3300人。
