据说,这种出租车已停产,因此,整个印度只有加尔各答才有。不知道印度人对情怀二字是什么样的理解和感受,也许这只是寻常生活的一种,不值一提。
确实,在接下来的旅途过程中,,途径的城镇确实没有再见过这样的出租车(印度的嘟嘟车特别多)。
但这并没有使我们每天在加尔各答出行都坐出租车,我们尝试过快铁,轮渡,人力车,公交车,嘟嘟车等。当以这样的方式出现在闹腾拥挤的街头的时候,会着实感受到印度人的疯狂和开挂。
据说,这种出租车已停产,因此,整个印度只有加尔各答才有。不知道印度人对情怀二字是什么样的理解和感受,也许这只是寻常生活的一种,不值一提。
确实,在接下来的旅途过程中,,途径的城镇确实没有再见过这样的出租车(印度的嘟嘟车特别多)。
但这并没有使我们每天在加尔各答出行都坐出租车,我们尝试过快铁,轮渡,人力车,公交车,嘟嘟车等。当以这样的方式出现在闹腾拥挤的街头的时候,会着实感受到印度人的疯狂和开挂。