首页 > 国际 >

【新春走基层】中企承建的莫桑比克最大基建项目是怎样炼成的

2019-02-07 13:01:21 网络整理 阅读:109 评论:0

国际在线报道(中国国际广播电台记者 高俊雅):由中国路桥工程有限责任公司承建的中国在莫桑比克最大基建项目——马普托大桥及连接线项目已于2018年11月正式通车。该大桥的建设极大便利了马普托湾两岸交通,成为莫桑比克纵贯南北、连接南非的交通主干道的重要组成部分,将积极促进莫桑比克发展。从2012年签合同筹建,到2014年正式开工,再到2018年正式通车,一大批中国路桥员工在项目上辛勤挥洒汗水,他们中的很多人这些年都没有回国与家人团聚。

中国路桥工程有限责任公司莫桑比克办事处总经理白鹏宇可以说是个“老非洲”了。大学毕业到中国路桥工作后没多久,他就被分配到非洲工作,从2001年至今,他长期扎根非洲,,足迹遍及埃塞俄比亚、肯尼亚、安哥拉、卢旺达等非洲国家。

【新春走基层】中企承建的莫桑比克最大基建项目是怎样炼成的

中国路桥工程有限责任公司莫桑比克办事处总经理白鹏宇

他说:“大学毕业那会儿,就想着出去看看,那会儿想着趁年轻,出去闯闯,不管到哪儿,非洲也罢。所以一来公司就(被安排)到非洲(工作),就没回去。”

2012年,白鹏宇被调任到莫桑比克,开始负责中国路桥承建的马普托大桥及连接线项目。他说:“从地图上可以看到,马普托这边有个海湾,到南边过不去,再往南走就跟南非接壤了,南部莫桑比克这一区域发展受到限制,所以莫桑比克政府策划修一座桥。以前没有桥的时候可以去南边,但是要绕行。”

马普托大桥横跨马普托湾,连接了莫桑比克首都马普托市中心和南部的卡腾贝地区,全长超过3公里,主跨680米。在该桥建成前,横跨马普托湾的交通工具只有渡轮,载量小,耗时长,货物运力有限,而且开车去对岸要绕行约160多公里。大桥建成后,开车到对岸只需要十分钟左右。

【新春走基层】中企承建的莫桑比克最大基建项目是怎样炼成的

接受采访过程中还在忙工作的白鹏宇

相关文章