美国《战争地带》网站报道，3月最新当局信息显露，特朗普总统一向声称他和波音公司“砍价”后节约大量经费的全新空中一号专机项目，成本再度高涨。
在最新报道中，整个项目的成本，包罗根蒂举措项目和一堆辅助项目，已经高达53亿美元。这大约比美国空军曩昔传播的项目成本数字凌驾三分之一。
历久以来美国空军向公家发布的项目成本是39亿美元。
2018年，白宫透露特朗普与波音公司的所谓“和谈”节约了大约15亿美元的总成本，但如今媒体报道指出，最终敲定的价钱，实际上并没有改变美国空军此前的估量。也就是说特朗普并没有成功砍价。这只能令人进一步质疑特朗普的“砍价”说法是否真实。
更令人担心的是，两架全新空军一号专机，只考虑购置飞机和改装的费用，就要46.8亿美元，而这两架飞机甚至都不是全新的。这两架飞机停放在莫哈韦戈壁已经好几年了。这两架747-8是为2015年破产的俄罗斯Transero航空公司制造的。俄罗斯航空买下了这一公司大部门资产，但对这两架还没交付747-8客机没有乐趣。是以，波音公司将这些飞机空运到位于维克多维尔的南加州物流机场，从那时起这两架飞机就一向存放在那边。
然后这两架波音747-8被选为全新空军一号专机的..。
固然空军一号总统专机的义务至关主要，但如今这一总价钱，已经接近一艘尼米兹级核动力超等航母的价钱，这的确令人担忧。并且为了省钱，该机要害的功能也被削减了，包罗曩昔能够进行空中加油的能力——这是如今的空军一号已经有的功能。
凭据媒体报道，包罗根蒂举措项目和一些与该规划相关的其他辅助成本在内，项目的综合总成本跨越了美国水师发布的尼米兹级核动力航空母舰的汗青成本——大约45亿美元。
即使是后来尼米兹级航母建造过程中显现的最高价，也就是62亿美元，也没比如今两架全新空军一号贵几多。
此外，仅仅考虑这些新总统专机的根蒂举措和其他与该飞机相关的项目的成本，不考虑购置飞机和改装飞机的成本，金额上也已经等于两艘美国水师最新的弗吉尼亚级核快速冲击潜艇的成本。
