哈里森•雅各布斯是《商业内幕》的国际通讯员，过去的四个月中很多时间在火车，飞机和地铁上度过。如果你问他国际旅行中最喜欢的交通工具是什么？他的回答一定是乘坐高速子弹头列车。
为什么会这样？因为在美国，雅各布斯坐不到如此高速的子弹头列车。美国铁路公司的Acela特快从波士顿开往华盛顿，对于美国人来说这就是最高速的列车之一，它的最高时速可达每小时241公里，相比起来,中国和..的高铁运行更快，覆盖地区更广泛。
雅各布斯作为一名记者，频繁往来于亚洲和欧洲等国，于是他有机会在中国，..，韩国和俄罗斯乘坐子弹头列车。而为了对比各国的高铁，他也把子弹头列车作为首选交通工具。
虽然各国高铁都令人印象深刻而且高速，那么究竟哪个国家的子弹头列车最好呢，记者雅各布斯做了一个细致而全面的比较后，能够告诉读者的第一个结论是：整个亚洲的子弹头列车都比美国的任何列车好。然而中国的高铁能够胜出吗？有理有据的图文来做个比拼吧。
中国高铁
首先我们来看看火车,鉴于中国的高速铁路在过去15年中的发展，他们的列车是相对崭新的。虽然中国的铁路过去依赖欧洲和..的技术，但去年中国已经成功推出了最新的自主设计和制造的复兴号高铁列车。
虽然..的子弹头列车新干线于1964年推出，该国也在不断进行技术更新，..过去引以为豪的高铁技术也不断在向外输入。最新的列车E5和略微改装的H5分别于2011年和2016年投入使用。
韩国快速列车于2004年开始提供服务。最初的列车是与阿尔斯通合作开发的，阿尔斯通是法国高速列车系统的主要供应商之一。近年来韩国开发了自己的列车，主要是现代Rotem。
