9 月 11 日，美国网约车公司迎来了一个好天轰隆。经由 2 天的商议和投票，加州两院先后经由 " 第 5 号法案 " ( 简称 "AB5 法案 " ) 。此后，在美国开网约车不再是 " 零工 "、" .. "，网约车公司需按正式员工待遇向其支出待遇。
在此之前，网约车在美国属于零工经济，也就是 " 员工 " 首要是非全职工作的经济形态。这这一根蒂上，Uber、Lyft 等网约车公司无需为旗下司机供应正式员工所享有的社会保障、医保、病假等..。加州工会、官场对此持激烈的否决立场。
在 AB5 法案推出后，网约车司机将从 " 个别承包商 " 酿成正式的 " 公司员工 "。为此，Uber 和 Lyft 必需为他们供应社会保障、医保、病假、和最低工资要求等正式雇员..。据悉，该法案能够影响到该州跨越 100 万工人。
网约车公司否决这一法案，他们认为，本身从事的并非运输买卖，而只是供应了手艺..，司机和乘客只是借由..进行保持。按照这个说法，理论上只有手艺人员才算得上他们的员工。他们也透露，司机并不介入 Uber 的焦点买卖。
今朝法案尚未正式经由，还需加州州长加文 · 纽森 ( Gavin Newsom ) 的签字核准。不外，他此前已经亮相，倘若 AB5 法案获得加州参众两院经由，他将签字赞成。
