穗深城际铁路首发列车记者亲身体验，阿伯到厚街喝早茶，阿哥到深圳坐飞机
今日早晨7时16分，穗深城际铁路正式开通运营的首发列车从广州东站开出，经过1小时40分钟的旅程，于8时56分抵达终点站深圳机场站。广州日报全媒体记者搭上列车，亲身感受了这一全新城际铁路的首发全程。
虽然并非工作日，还是清晨，还是有不少旅客赶上这趟首班车。小吴在广州上大学，这次是得知穗深城铁首发，专门前来坐车体验。陈伯夫妇已经退休，他们曾经在东莞工作生活，这次穗深城铁开通，他们第一时间前来乘坐，顺便回东莞厚街喝个早茶。东莞市民小陈去深圳机场坐飞机到上海出差，9点前坐城铁到深圳机场，搭乘10时30分的飞机从容不迫。
行驶24分钟后，列车于7时40分抵达首站新塘南站；行驶41分钟，到了东莞西站；正好1小时，抵达厚街站；1小时10分钟，停靠虎门东站；8时56分，终点站深圳机场站就在眼前。
广九客运段党委副书记徐晓辉表示，大湾区交通发展，铁路先行，穗深城铁的开通，让穗、莞、深三地大大拉近了时空距离。尤其是从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站，最快仅需1小时11分钟，从增城新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟，从深圳机场站步行至机场出发大厅只需10分钟，大大缓解了至深圳宝安机场的交通压力，大大方便了穗莞深三地市民前往深圳机场乘机出游。
广州东站副站长黄晓中介绍，从广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟，但全日仅有C6731一趟车为此速度，该车次中途只停东莞西站和虎门北站。
穗深城际铁路正线全长73.996公里，设计时速140公里/小时。全线设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个车站，其中厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站为地下站，其余均为高架站，从中堂到长安之间的10个站均为东莞地区车站，覆盖了东莞多个城镇。
穗深城际铁路票价与广深城际铁路票价基本相当，广州东站至新塘南站38元，新塘南站至深圳机场站48元，广州东站至深圳机场站81元。
开通运营初期，穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车，其中广州东站往返深圳机场站33趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。日常开行33趟，其中广州东站往返深圳机场站29趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。
穗深城际铁路是连接广州中心区、东莞核心组团、深圳西部滨海地区的城际轨道骨干线路，串联了珠江东岸各大经济发达城市组团，为构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈、打造世界级城市群发挥重要作用。
