瑞金、抚州机场正在加快推进前期工作
同时，抓铁路建设“853”工程。武九客专、九景衢铁路建成投运，昌景黄铁路开工建设，形成全省紧密对接长江中下游地区的大能力快速铁路通道，环鄱阳湖生态经济区融入全国快速铁路网络已现维形。疏港铁路加快推进，明年九江城西港疏港铁路将开工，有利于实现真正意义上的铁水联运、多式联运。
抓高等级广覆盖公路网建设，高速公路通车里程基本达到6000公里，提前完成十三五”建设目标，普通国省道升级改造全面提速。四是抓“一干八支”机场建设。昌北机场年旅客发送量突破1000万人次，上饶三清山机场建成投运，标志着“八支”已建成“六支”。瑞金、抚州机场正在加快推进前期工作。南昌瑶湖机场完成主体工程建设，一批通用机场前期工作积极推进。 另外，加快推进省际间基础设施互联互通。鄂湘赣三省与安徽联合编制了《长江中游城市群综合交通网规划》，签署了长江中游城市群水运合作联席会议备忘录；赣湘对接的7条高速公路、赣鄂对接的3条高速公路均全部建成通过；连接赣鄂的武九客专2017年已建成通车，正积极推进(南)昌一岳(阳)一常(德)、长沙-赣州高铁和贛郴铁路等项目前期工作。
“共抓大保护、不搞大开发”大众该怎么看？专家为你解读
我国提出以“共抓大保护、不搞大开发”为导向推动长江经济带发展，大众应该怎么理解？
江苏长江经济带研究院院长成长春表示：“我们这个大保护不搞大开发，是党和国家对这个长江经济带的发展的一个核心的一个指导思想。长江大保护不搞大开发它是一种取向、是一个过程。而生态优先绿色发展是这个中心的目标。首先，长江大保护不搞大开发，应该考虑的出发点就是我们人民群众。因为长江是我们的母亲河是我们中华民族永续发展的源泉，对长江的保护，它不仅仅着眼眼前，更着眼于未来，为子孙后代留下青山绿水。这个是为我们普通的老百姓得益的；第二，我们讲过长江大保护不搞大开发不是不开发，而是不搞不合理的开发，从简单的看是影响环境，而更主要的是影响到我们老百姓的生活，影响招商，直接对我们人民群众健康产生影响；第三，在发展的过程当中发展特色经济。这就是由生态规划、绿色发展的理念，来引领经济的高速的发展。所以我们发展经济，它是绿色的，是生态的，也是可持续的。这个对老百姓，我觉得大家在这个过程当中，就是无论是我们的工作环境，我们的生活环境都会得到大大的改善。而且我们这个将保护和开发的统一起来，成为一个系统，它是一个统一体。”
