1.业主要求
项目业主要求全岛构建BIM模型，并指定使用2014版Revit建模软件，最终提交14版RVT、NWC模型文件。
2.BIM建模情况
项目部依据业主要求，统一使用14版REVIT建模软件。项目上建模方式为纯手工建模，分层建模，即每个模型文件只包含一层相应模型。所建模型主要用于项目现场布置、机电深化、砌体深化。各专业模型中所包含信息详细程度不统一，结构模型只有几何尺寸、材质等信息；机电模型通过划分专业进行各系统模型创建，包含管道材质、几何尺寸、对应管件、所属系统等。
3.模型碰撞检查
将土建、钢结构、机电等专业模型导入Navisworks碰撞检查工具，进行碰撞检查分析、发现专业间碰撞问题并生成碰撞检查报告。碰撞报告及时反馈到各专业分包单位，并提出修改建议，施工前解决碰撞问题。
4.机电深化应用
项目上主要通过链接的方式进行MEP各专业、MEP与结构的碰撞检查和管线深化，在满足施工工艺的前提下，对各系统管线进行综合优化，以满足各功能分区的净高要求，最终输出管线平面布置图和剖面图，并将深化模型提交给机电施工组进行支吊架深化，用以指导机电安装。
5.砌体深化应用
项目在满足规范要求和企业标准的前提下，在砌体模型中布置墙垫、圈梁、门窗过梁、窗台梁、构造柱等构件，在机电深化完成后，对砌体模型进行预留洞口布置，最终从模型中输出砌体深化立面图，用以指导现场砌体施工。
作为世纪超级工程，港珠澳大桥项目运用BIM技术，保障了项目设计与施工之间的有效协调，，并将BIM应用延伸至运维、监控等实际过程，颠覆了传统的数据维护及管理方式。
遗憾的是：世界之最的大桥，可惜只有极少数特殊车辆才能通行。几个亿不是一个小数字，希望这座宏伟绚丽的大桥真正能成为一个便民工程，而不仅仅是一座美丽的大桥！
