外观
外形设计也更加年轻化，运动化。扁平式的新进气格栅同大灯巧妙的连成一体，构成了独特的类似于V型的造型。
内饰
空间
新威驰的头部空间还是值得称道的，没有丝毫压抑感，一名180cm身高的人坐在里面尚有一拳的空间。
动力
1.6的动力拉动这辆小车绰绰有余。
操控
操控比较精准。
性价比
总体性价比不错。
舒适度
整体舒适度不错，新款还有真皮座椅。
配置
配置较上一代已经很不错啦。
在动力方面：此次鉴赏的是新威驰1.5L车型。虽然没试驾，但经过同意我坐在驾驶席坐定点火着车，发动机在怠速时几乎听不见声音，而且车内能感受到的振动也得到了很好的抑制，如果不看转速表很难相信车子已经启动，这让我十分惊喜。
可以预见，在实际的城市路况驾驶中，新威驰也是动力十足，操控灵活，油门踏板触感灵敏，一触即发，起步不会差，这也是很多日系车型的一大特点，初段提升速度相当快，低转速下十分有力。即使是在市区的车流中穿梭，新威驰也能做到收放自如，四挡变速器虽显得落后，但我试驾过老款威驰，感觉换档也还是比较平顺的。
总结和展望：总体来说，新一代威驰在很多方面得到了升级，外形不但更为年轻化，内饰布局也更加合理，虽说在配置方面并无太多亮点，但是宽敞舒适的空间，丰田一贯可靠的质量还是为其加分不少。总体来讲，新威驰在动力、操控、方向、行走等方面都表现得很理想。这与其定位家用有关，主要还是主打好开、舒适。对于生活在城市里的年轻人来说，这其实也是最重要的。
