河南商报记者 吴文昊 文/图
12月22日10时，中欧班列（商丘）国际班列首发。伴随一声汽笛长鸣，班列从商丘车站西货场缓缓驶出，一路向西向乌兹别克斯坦首都塔什干进发。河南商报记者了解到，这是商丘市开行的首趟中欧班列。
【火车成为疫情影响下的运输主力】
“新冠肺炎疫情爆发以来，改变了原有的运输格局，国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞，火车成为了主要运输通道。”货主崔伟感慨说，“铁路运力足、运量大，中欧班列的开行，不但让产品搭乘班列走向世界，还让企业迎来了发展的春天。”
河南商报记者获悉，此趟中欧班列编组35个集装箱，装载着来自浙江、江苏、山东、河南及商丘周边地区的电子产品、服装原材料、日用品、机电设备元器件、建筑材料等货物，货值约115万美元。
“此趟中欧班列，将在郑州编成50组集装箱后从霍尔果斯出境，途径哈萨克斯坦，最终到达乌兹别克斯坦塔什。”商丘车站货运车间主任马文军在接受河南商报记者采访时介绍。
由于中欧班列运行距离长，为确保此次班列及时、安全抵达，商丘车站先后召开3次内部协调会，专题研究列车开行方案，进行内部分工，明确责任到人。同时，加强与商丘市豫东综合物流产业集聚区管委会沟通，实时掌握货物集纳、装载要求等情况。
“为确保开行顺利，我们精心制订方案，在受理、承运、装车、挂运等过程中开辟绿色通道。同时，认真核对货物品名、重量，全程监控装车作业，确保装载加固质量和货物运输安全。”商丘车站货运副站长韩良介绍。
【三商之源商丘的交通区位优势日益凸显】
商丘市被誉为商人、商业、商文化三商之源，位于豫鲁苏皖四省交界处；是河南省的东大门，东达沿海、南通两湖、北望京津，资源禀赋优异，区位位置优越；是河南省立足中原、辐射四方的交通要道，中原地区承东启西、连接南北的经济走廊；是国家“一带一路”、“八纵八横”高铁网络和区域流通节点城市。
漫漫黄沙，驼铃声声，诉说着千年古道昨日之寂寥；铁龙奔驰，汽笛长鸣，诵唱着丝绸之路如今的繁华。中欧班列（商丘）国际班列的开行，对商丘市拓展区域产业优势，使更多当地企业和优质农产品乘上中欧班列快车走出去，在物流、经贸、人文等深度融入共建“一带一路”大格局，实现快速、高质量发展具有深远影响；同时对省会郑州建设国家中心城市和“一带一路”重要枢纽节点城市也画上了浓墨重彩的一笔。
首趟中欧（商丘）国际班列的开行，让“中国制造”又多了一条源源不断输往欧洲的通道，也将更好更有力地推动商丘及豫东经济的快速发展。
“当前，疫情防控进入常态化，国外疫情再次爆发，全球经济压力持续增大。此次中欧班列（商丘）国际班列的开行，打通了豫东至欧洲的铁路物流通道，形成国内国际双循环相互促进的新发展格局，填补了商丘陆路出境渠道的空白。同时为疫情之下商丘市的经济发展指明了方向，注入了强劲动力。”商丘市豫东综合物流产业集聚区管委会主任白中亮说。
