响水河整治后的效果图
南部新城全貌俯瞰图
着力打造“宜居新城 产业高地”
南部新城开发建设驶上“快车道”
随着大校场机场搬迁以及南部新城核心区整体征收工作进入扫尾清零阶段，南部新城建设拉开序幕，整体开发建设将加速推进。
着力完善区域路网体系
去年下半年，位于南部新城片区的纬七路东进工程、苜蓿园大街南下至纬七路、顺天大道(高桥门立交至石杨路段)建成通车。主城东南高桥门枢纽实现了全方向互通。纬七路东进工程主线沿大校场机场东进，过响水河后通过隧道下穿国际路、苜蓿园大街后出地面，最后以三层五幅桥形式跨越外秦淮河，其中二层桥与宁杭高速相连，三层桥向北可通石杨路。苜蓿园大街南下工程（承天大道）连接纬七路，顺天大道连接石杨路，另外，原绕城公路在高桥门枢纽的进、出城方向匝道也同步开放，三条道路通车后，苜蓿园大街可与应天东街连通，内环南线车辆可经高桥门枢纽直接通往石杨路。
这一工程对完善南京东南片区路网、推进南部新城区域发展具有重要意义。
在大明路南部新城管委会门口路段，记者看到机动车道和非机动车道焕然一新、平整通畅。侧分带里的杨树已经移植，改种了秋天会变成红色的枫香，下层配以桃鹃，景观通透，整体视线也舒朗了许多。
大明路改造工程南起卡子门大街，北至石杨路，全长3.5公里。
大明路是南部新城片区交通要道，同时也是南部新城EPC项目建设的开端。此次大明路整治中将综合运用交通工程精细化设计、综合管廊建设、河道水环境治理、生态景观、海绵城市等一批新型建设技术。目前该道路的机动车道整治已完成20%，非机动车道整治完成40%，地下雨污水管网改造完成90%，道路改造工程计划在年底完工。
