记者从近日召开的中国城市基础设施建设与管理国际大会上获悉，上海城建部门已经推出国内首个“全寿命周期运营管理”试点项目，同时还研制成功了“路测宝”。今后随着一系列高科技创新技术的运用，可使得隧道等交通设施向“封闭式”大修说再见，在建的北横通道就有望实现这一目标。
近日，由上海城建集团建设运营的国内首条“全寿命周期运营管理”试点项目——杭州文一路隧道正式通车运营。这条隧道所融入的高科技创新技术，未来也将在上海北横通道新建工程中试点开展。此举将改变建设项目的司空见惯的“封闭式”大修，通过平时进行的一次次短暂的预防性养护，以及前期充足的准备、日常更好的管养，让设施在整个生命周期中“永葆青春”。
及时检测隧道等“病变”
随着时间的推移，越来越多的城市设施要进入集中维护保养期，隧道、道路、桥梁等诸多交通设施老是进行封闭式大修，给市民出行带来诸多不便。“我们可以利用在隧道内放置的3000多个智能感知终端，它们遍布于结构管片、机电、装饰等各个部位，实时监测隧道健康状态。”上海城建城市运营副总经理丁炜介绍说。
同时，一整套基于数据的技术创新手段，以及机电和土建生命周期的评价体系也将配合运用，使得隧道能做到未来至少20年、甚至100年的使用效率最大化，让基础设施向“封闭式”大中修“说再见”。
长期以来，影响基础设施安全与功能的“病变”，在初期往往难以检测。今后可通过精密的数据采集技术，即便隧道结构发生了毫米级的形变、沉降，也能够第一时间获取信息，指派技术人员对隧道进行低影响的预防性维护。
比如，当隧道发生可能影响健康的渗漏水，智能感知终端既会第一时间发出警报，提示技术人员开展封堵作业，避免此后更严重的结构老化、裂缝等病害。杭州文一路隧道全寿命周期运营管理模式，未来也将在上海北横通道新建工程中试点开展，，助力上海更精细化的城市治理。
道路病害识别率达95%
通过安装智能终端和运用数字技术，可实现全寿命周期的精细化运营管理。那么普通道路是否也有更好的管养对策？记者获悉，第一代“路测宝”智能路面健康检测系统已经研制成功，目前在上海杨浦试点运用，未来将为城市道路提供全方位“体检服务”。
记者看到，“路测宝”是一只有电视机顶盒大小的设备，它能够轻便地搭载在任何车辆中，随着车辆的行驶自动检测，识别路面病害。“我们可以把路测宝安装在任何一辆清扫、洒水等市政车辆上，随着车辆的正常工作，设备将会自动‘诊断’行进路线上的路面病害，并把病害数据发送给相关养护机构，为后续的精准养护提供决策依据。”上海城建智能交通公司总经理常光照表示。
他还介绍说，借助先进的功率谱算法和云计算技术，路测宝能够以95%以上的准确率识别厘米级以上的道路病害。然后经过数据汇总分析后，能够协助相关单位以快捷的预防性养护提升道路健康水平，最大限度避免封闭式的大中修。
