8、将我国东部沿海地区的所有高耗能、高污染的企业全部淘汰搬迁到南海。用此办法降低东部沿海地区环保压力。
下面将根据南海的具体情况就相关问题进行展开说明。
一、土地问题
目前，南海诸岛存在经济发展与土地供给不足的严重矛盾，有些岛屿还不适宜人居住，那么在南海岛屿上进行经济建设和军事建设首先要解决南海诸岛土地不足的问题。办法就是填海造地——从沿江、沿海地区将生活垃圾驳运到南海进行填海造地。这个工程要成为一个没有时间限制的战略性工程，由特区管委会作为业主负责实施，在特区管委会下成立中国南海填海造地工程总公司，具体从事此项工作。
第一步：根据我国内河航运通航情况设计一定规格（如载运2000吨级）的水泥驳船，沿海地区则设计另一规格（如载运50000吨）的水泥驳船。设计时考虑到三个技术细节：1.船体夹层空间是独立的，从船体夹层到船体上部预留一根通气管，作为海水进入船体夹层时排除空气之用。2.水泥平板驳船船体夹层的船底设计了二个以上可以打开的进水阀。3.是在货舱顶部预留有一根或二根甲烷收集管，对生活垃圾产生甲烷的进行完全的收集利用。
为适宜海上航行的需要，要求水泥驳船船体要尽量宽大，抗风浪能力强，载运能力尽量大，水泥驳船可考虑采用双体式结构。
由中国南海填海造地工程总公司出资制造大量的钢筋混凝土双层结构船体的水泥驳船。
第二步：将沿江、海城市产生的全部生活垃圾通过泵船式简易码头用皮带运输方式装上水泥驳船。为增加生活垃圾产生甲烷量，可以将工业废水特别是造纸废水、糖厂废水适量加在其中，增加生活垃圾的水分。在货舱内保留一定的储气空间的情况下（即生活垃圾不能装满），用混凝土将预制的货舱盖与水泥驳船浇铸在一起进行封闭。
