据姑苏轨道交通集体新闻，《姑苏市轨道交通8号线工程（西津桥站—车坊站）情况影响申报书》于9月3日获得批复。
凭据姑苏市轨道交通规划，以及工程沿线的区域分布和交通需求特征，轨交8号线功能定位为古城外围从西北到东南的主干线路，全长35.5km，整体呈器材走向，首要经由姑苏市高新区、姑苏区、相城区，起点为高新区西津桥，终点位于工业园区车坊。
姑苏轨道交通8号线路线方案示意图
8号线串联高新区枫桥片区、姑苏区金阊新城、相城区阳澄湖成长轴、园区跨塘城铁片区、园区城铁站、中央商务区、金鸡湖东岸栖身区、科研教育片区及南部车坊栖身区等主要功能中心和枢纽区域，共设28座地下站，个中换乘站12座。
与建成线路换乘共有4个站点，包罗时代广场站（与 1 号线换乘）；采莲路、松 涛街站（与 2 号线换乘）；孙武纪念园站（与 4 号线换乘）。
与在建线路换乘有8个站点，包罗西津桥、唐庄、姑苏园区火车站（与在建 3 号线换乘）；车斜路站（与在建 5 号线换乘）、金业街、中塘公园站（与在建 6 号线换乘）、相城大道（与远期规划线路换乘）、相城区行政中心南站（与在建7号线换乘）。
凭据姑苏市轨道交通规划及工程沿线的区域分布和交通需求特征，8号线功能定位为古城外围从西北到东南的主干线路，与3号线在线网中组成“组合环”，起到收集换乘功能，是改善中心区网格状线网换乘前提，提古雅城区外围西部、北部与东部出行效率的一条主要的器材向主干线。
轨交8号线工程规划于年内开工扶植，施工工期为五年，估计于2024年通车试运营。
姑苏轨道交通近期线网规划
凭据2018年8月国度发改委对姑苏市轨道交通第三期扶植规划的批复， 姑苏市还将于2024年完成6号线、7号线及S1线3个项目，项目建成后，姑苏市将形成由9条线路(轨交1-8号线及S1线)构成的轨道交通收集。（记者 李瑞）
