9月16日早上，跟着航班号为3U8013的空客A319落地，甘孜藏族自治州内第三座机场——甘孜格萨尔机场正式通航，这标记着甘孜北部藏区无通航机场的局势将成为汗青。
首趟成都—甘孜航路，由四川航空执飞，早上8点10分从成都起飞，经由一小时摆布的航行，于9点27分摆布达到甘孜。
据认识，甘孜格萨尔机场是我国西南区域第50个民用运输机场，也是第5个4000米以上的民用运输机场，机场搭客吞吐量将可知足年50万人次。
首航的3U8013航班稳稳下降在甘孜格萨尔机场跑道。
甘孜格萨尔机场航站楼
格萨尔机场正式通航后，甘孜县、德格县、色达县、石渠县、白玉县、新龙县、炉霍、道孚等甘孜北部县的群众前去成都、重庆等地，能够便捷“打飞的”，仅需1个小时摆布就能抵达，比公路出行缩短近10个小时。同时，甘孜格萨尔机场将同康定机场、稻城亚丁机场合力形成“甘孜全域旅行金三角”的空中走廊。
稻城亚丁机场
据认识，跟着海拔4068米的格萨尔机场解缆，超越了本来排名全球第五的玻利维亚埃尔阿托机场，如今全球最高的五座民用机场悉数在中国境内，按排名离别是：4411米的稻城亚丁机场、4334米的昌都邦达机场、4280米的康定机场、4274米的阿里琨莎机场、4068米的甘孜格萨尔机场。
昌都邦达机场
康定机场
阿里琨莎机场
资料起原：四川视察、中新网、新京报我们视频
