10月11日拍摄的事变现场。10月10日薄暮，江苏省无锡市一高架桥桥面发生侧翻事变，三辆小车被压。 新华社 图江苏无锡上跨桥侧翻事变惹人饮茶存眷。
据新华社报道，10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事变。事变造成3人灭亡，2人受伤。经初步剖析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
彭湃新闻查询发现，早在2003年，312国道无锡段曾有过一次扩建革新，全线按一级公路尺度设计，并于2005年6月建成通车。2016年8月，总长度为9.25公里的312国道（锡山段）还进行了一次修理。
同时，因为经济社会成长，城区面积扩大，312国道无锡段通行能力不足，拥堵严重。本年，无锡市规划启动312国道的快速化革新，全线采用双向六车道一级公路尺度扶植，主线设计速度80km/h，该工程总投资匡算约100亿元。
曾按一级公路尺度扩建，于2005年6月建成通车
发生侧翻事变的所在处于312国道无锡段，具体位置为312国道上海偏向K135处、无锡市锡山区西锡港路上跨桥。
公开资料显露，312国道是一条穿越华东、华中、西北区域的国道，路过江苏姑苏、无锡等地。
彭湃新闻查询发现，2003年，312国道无锡段曾有一次扩建。
据无锡市审计局官网2007年7月21日发布的《312国道无锡段扩建工程完工决算审计究竟的通知》，312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点扶植项目，312国道无锡段路线全长48.436公里，个中老路段21.356公里，改线段27.08公里。全线按一级公路尺度设计，设计时速为100公里（个中城镇段80公里）；新建桥涵采用汽超-20，挂-120；革新现有桥梁采用汽-20，挂-100。全线采用双向四车道和六车道两种形式。
该通知显露，该项目工程质量经无锡市交通工程质量监视站评定为优良品级，于2003年9月开工扶植，2005年6月建成通车，2005年11月工程交工验收。
公开报道显露，2016年8月，312国道（锡山段）进行大修施工，施工将持续到同年11月。此次锡山区局限里的312国道都进行修理，总长度9.25公里，大部门路段是晚上施工，白日恢复交通。
承担大量过境交通和货运交通，拥堵严重
据无锡市人民当局官网2018年6月发布的新闻，在无锡市政协十四届二次会议，惠山组曾提出《关于改善G312国道交通拥堵状况的建议》，称312国道是无锡北部区域一条首要的器材向过境货运通道，承担着往来于上海、姑苏、无锡、常州、南京之间大量的过境货运交通。近年来跟着经济社会的快速成长，以及无锡城区的络续扩大，该道路承载的交通量一日千里，稀奇是惠山大道至锡沙路段，更是日益成为全线的一个交通“瓶颈”，进而造成今朝该节点及周边区域整体交通组织杂沓，建议接纳有效办法，改善312国道交通拥堵的状况。
对此，无锡市规划局回答称，G312是无锡市区最首要的一条干线公路，承担了大量过境交通和货运交通。同时，因为沿线用地及城市外围区域的大规模斥地扶植，也有较多城市交通使用G312城区段，是以造成大量的过境交通和城市交通在此叠加，造成通行能力不足而拥堵严重等问题，急需进行交通改善。稀奇是G312、S342省道共线的北环路段，周边地块物流和钢材企业浩瀚，岑岭时段拥堵频发，也已成为今朝无锡市最拥堵的道路之一。总体上看，G312城区段作为主要道路，对其进行改善能够进一步改善路网办事水平，撑持城市空间的成长，知足快速增进的交通需求。是以，对G312城区段进行改善规划研究是十分需要和急迫的。
为合营交通部门开展研究工作，无锡市规划局已经托付江苏中设股份有限公司开展无锡市G312城区段交通改善规划研究，规划研究局限是G312城区段（姑苏界-常州界），路段总长47.3公里，重点具体规划局限为北环路段（惠山大道-广石路匝道桥，路段总长4.2公里，涵盖本次提案提出惠山大道-锡沙路段，现已形成初步的总体规划方案。
该回答内容显露，今朝，无锡市的312国道掉队于姑苏、常州，姑苏段已经全线完成快速化，常州段于2016年起头全线快速化研究，是以无锡市启动全线快速化工程尤为急迫。是以，在规划研究功效的根蒂上，应尽快启动G312城区段的快速化革新扶植，需要相关部门积极对上沟通，尽快启动前期手续工作，后续无锡市规划局将合营做好响应规划办事和支撑工作。
已规划近期启动312国道的快速化革新，总投资约100亿元
彭湃新闻查询无锡市人民当局官网发现，2019年，无锡市放置市级当局投资项目190个，个中包罗312国道快速化革新工程。2019年无锡市当局工作重点也提到，启动312国道快速化革新等重点道桥项目，打通一批“断头路”，疏通一批“卡脖子路”。
据无锡市城市重点扶植项目治理中心官网2019年1月31日发布的《G312国道无锡境快速化革新工程可行性研究申报与初步设计项目招标通知》，312国道无锡段提拔革新工程为干线公路改扩建工程，位于无锡市境内。项目道路起于锡常接壤处直湖港大桥，沿近况G312向南路过惠山区、锡山区、新吴区，止于苏锡接壤处望虞河大桥，全长约47km。全线采用双向六车道一级公路尺度扶植，主线设计速度80km/h，辅道设计速度30-50km/h，辅道连系需求天真安置。该工程总投资匡算约100亿元，个中建安工程费约75亿元（以最终核准概算文件为准）。
彭湃新闻注重到，本年9月11日，无锡市天然资源和规划局在复原网友咨询时透露，无锡市已经规划近期启动G312的快速化革新。
