前不久，浩吉铁路正式开通，蒙华铁路从立项至今，一向拥有着超高的存眷度和曝光率，为什么人们对一条货运铁路如斯情有独钟呢？因为浩吉铁路身上的"担子"是如斯之重！
浩吉铁路保持蒙陕甘宁能源"金三角"区域与鄂湘赣等华中区域，是国度"十二五"规划和《中历久铁路网规划》的重大项目，是"北煤南运"新的国度计谋运输通道，也是跟尾多条煤炭集疏运线路、点网连系、铁路水路联运的大能力、高效煤炭运输系统和国度综合交通运输系统的主要构成部门。
该项目是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，也是今朝我国建成的最长运煤专线。 国度发改委于2014年7月批复该项目可研，规划运输能力2亿吨/年以上；总投资估算1930.4亿元。
项目正线北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，路过陕西、山西、河南、湖北、湖南省，南至江西省吉安市境内的吉安站，正线全长1814.5公里，个中双线区段浩勒报吉南至岳阳段正线长1381.2公里，单线区段岳阳至吉安段正线长433.3公里：正线设车站85座，个中近期开通车站79座，远期预留车站6座。该项目地区跨度广，跨越的河流以及横穿山脉浩瀚，地质前提复杂,桥隧比重大，正线大中桥711座/360.23公里，地道225座/460公里，桥隧比约45.2%。
重点工程首要为：龙门黄河大桥、三门峡黄河公铁两用特大桥、汉江特大桥、公安长江公铁两用特大桥、洞庭湖特大桥、赣江特大桥；阳山地道、段家坪地道、如意地道、集义地道、万荣地道、中条山地道、崤山地道、西安岭地道、大中山地道、连云山地道、九岭山地道。
该项目首要手艺尺度如下：线路品级：国铁Ⅰ级（重载）。速度方针值：120km/h。牵引种类：电力。机车类型：客车：SS9；货车：HXD系列。牵引质量：浩勒报吉～襄阳段10000t、部门5000t；襄阳～吉安段5000t。为什么浩吉铁路如斯主要？因为湖北省一吨煤炭都不生产，每年却要消费1.2亿吨；因为湖北电厂每吨尺度煤的到厂价钱跨越800元，比周边山东、河南、安煤等省份要高200元以上；因为湖南、江西也被同样的问题所困扰。
浩吉铁路作为纵贯南北七省区的能源大通道，填补了我国北煤南运、陆路直达、大能力运输通道的空白。浩吉铁路纵贯南北，直达华中，保持蒙陕甘宁能源'金三角'区域与鄂湘赣等华中区域，改变了煤炭运输由西向东再经由海运、江运才能达到华中区域的状况。换言之，此前是'走三角形两条边'，如今只需走'一条边'，运输距离大大缩短，运输成本也具有相当的优势，所以，浩吉铁路对华中区域的煤炭市场款式将发生深刻影响。
