这是央视新媒体的一篇报道的标题，朋友圈刷了屏，很多媒体老总都转了。主体文章，其实是北京日报的，央视配发了犀利的评论。
一些人感慨，这才是真正媒体的担当，敢于进行批评，敢于直面现实。
更多人则是在吐糟，，吐糟北京南站的各种难，各种匪夷所思的现象惯例。
作为一个北京南站的一个资深过客，体会可能更深一点。
1、吐槽最多的，是打车难。
确实，每次抵达北京，快到时心就发憷；行李不多，还可以坐地铁，尽管也得拐九曲十八弯排队；但行李多了，只能打车，但出租车却似乎比北京动物园里的大熊猫还要珍贵。
记得中国交通报曾用这句话吐槽：“在北京南站和朋友道别，他转身去打车，我到了天津东站发消息报平安，他还在排队……”
花半小时等到出租车，是幸福的；花一个小时等到出租车，你也别感到意外；尤其是夜里11点后，地铁快停了，一两个钟头等不到出租车，请千万也别绝望，北京欢迎你，只是让你多感受一下南站的黑夜。
但是，在一字长蛇阵的排队人群旁，总是各种兜售“要打车吗”的人们。作为北京人我们知道，这都是黑车，你坐了就是挨宰；但总有一些人很顺利地找到了生意，很多是可怜的外地人。可以想见，一顿挨宰下来，他们对伟大首都的感情曲线变化。
再讲一些对比细节：
几个经常去的高铁站，打车都是在地下，但北京的打车地方，总是最昏暗的，估计北京的电费太贵了一点；上海虹桥明亮了许多，也有很长排车队伍，但管理得当，一般半小时左右都会上了车；南京南站出租车最集中，一般十来分钟就会上车。
2、北京南站，不是一般的拥挤。
