设计的上部结构是由一个弯曲的形状连接不同的甲板。这样的设计概念性的语言缩减了，并应用了一系列90米长的独特圆形游艇，同时也满足了船舶海洋过境点的技术要求。“作为一个动态的物体移动在动态环境中，游艇的设计，除了建筑方式的设计外，还必须与其他参数相配合，而所有这些问题在水上环境中都显得尤为困难。每一个游艇都是一个集成了水动力的工程..，且游艇的结构，也对舒适，空间品质和安全提出了最高要求。”扎哈说道。
超级游艇
设计的上部结构是由一个弯曲的形状连接不同的甲板。这样的设计概念性的语言缩减了，并应用了一系列90米长的独特圆形游艇，同时也满足了船舶海洋过境点的技术要求。“作为一个动态的物体移动在动态环境中，游艇的设计，除了建筑方式的设计外，还必须与其他参数相配合，而所有这些问题在水上环境中都显得尤为困难。每一个游艇都是一个集成了水动力的工程..，且游艇的结构，也对舒适，空间品质和安全提出了最高要求。”扎哈说道。
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